здравствуйте. не могу понять что за беда!на бензине чихал. ладно. както не обращал внимания. но теперь и на газе стреляет. то в карб. то в глушак. свечи. ВВ провода. всё проверил. говорят что с трамблёром какаето беда. после капремонта ничего в машине не трогал. всё как есть. в трамблёре только зазор проверил щюпом. он 0.4. я подумал. что это нормально. а так. я даже не знаю в чём вся беда! есле кто встречался с такой бедой. потскажите. что с этим надо делать? за ранее спасибо

Пост - шедевр!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

твоя беда в беде крышки трамблёра и беде бегунка , меняй эту беду на новую и скорее всего беда закончится

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

А машина какая, Aston Martin?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

точно, просто отпад

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Шо вы, как попугаи, в один голос, какая машина, какая машина ???

Ну и какие в Узбекистане, могут быть машины...

Действительно!
Кстати, а машина какая?

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

спасибо большое за совет.посмотрим. попробуем. а машина АЗЛК2140

Да... Жаль шо не Aston Martin... Мы бы и там крышку трамблера посоветовали поменять...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17

slavarim, а в вал в трамблёре не шатается? Часто бывает большая выработка (износ), за счёт этого зазор на контактах гуляет. И ещё, тебе лучше тут поспрашивать: http://mack.ucoz.ru/forum/

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

вал только гуляет вертикально. встороны вроде болтанки нет. зазор 0.4 нормальный? ещё у меня действительно подозрение на крышку распределителя. потомучто я поднёс руку к крышке. и меня так трехануло током. а сегодня вообще. машину какбудто за задницу держат. и чють чють дают слабинку. то опять держат. короче дёрганья начались. вообще не понятно что за фигня творится. завтра гляну. потом отпишусь

slavarim, проверь всю систему зажигания, а не только распределитель. А именно:
1. Выкрути свечи и оцени их состояние (ты их вообще менял когда?) и обязательно отрегулируй зазор. Сколько точно не помню, вроде 0,9 или 0,7.
2. Проверь все 5 высроквольтных провода. Они должны быть чистыми и без повреждений изоляции. Контакты на концах проводов должны быть тоже исправными, а сами провода прозваниваться тестером (несколько килоом).
3. Сними и проверь (а лучше замени на новые) крышку распределителя и бегунок.
4. Проверь контактную группу в распределителе и обязательно конденсатор котоорый включен параллельно ей. И лучше проверять и регулировать не зазор в контактной группе, а "Угол замкнутого состояния контактов" - так точнее будет, а методику почитай на москвичёвских форумах. Тут просто не у каждого был АЗЛК, а если и был, то многие его уже не помнят.

И ещё. Если не собираешься менять машину в ближайшее время,стоит поменять контактную систему зажигания на электронную от жигулей 08,09. Я себе когда ездил на АЗЛК21412 поменял и очень был доволен. Там только надо найти распределитель какой-то нестандартный, а катушка и электронный блок от жигулей.

_________________
Renault Espace III (F3R 768, JC5) 1997 г.в.

Я ж ему прямую ссылку выложил (прямее не бывает!)....

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

свечи у меня все новые. вроде работают. они все белого цвета.провода новые. вот только тестером их забыл проверить. завтра уже гляну.крышку трамблы заменил.стал двиг работать лучше. и ходу вроде стал набирать резвее. вот только не пойму. осталась стрельба в глушак. в воздушок прекратилась. после смены крышки распределителя. у меня есть подозрения на провода. ведь они китайские. завтра их тестером звякну. W. спасибо за ссылку.я ещё конкретно не успел там ничего глянуть. щас посмотрю. что там есть по поводу моей кухни.завтра ещё раз гляну всю эту штука. потом отпишусь. спасибо мужики

slavarim, если провода старые - меняй, не дорогие они, а тестер ничего обьективного не покажет если например есть трещина в изоляции

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU