Второй раз за месяц, четвертый в целом появился хлопок, срывает патрубок с инжектора, ничего смертельного, но напрягает каждый раз снимать-ставить кастрюлю. Хлопает в момент завода двиателя на бензине. Немогу найти причину. На ходу работает без проблем, ровно, тихо, красиво.

мерседес W124

_________________
W124 300TE ГБО2 RBC

Да добавлю - хлопок только прикратковременной остановке 5-10 один раз было 15 минут.

_________________
W124 300TE ГБО2 RBC

Ну так это ж из-за газа хлопает? На бензине должно быть таких заморочек. Ну или зажигание сбито.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да в том то и проблема я так понимаю было бы сбито зажиане хлопало бы на ходу или при ускорении. А тут хлопает при повороте ключа в замке зажигания, как буд-то бы газ не вышел из колектора и патрубка РХХ. Громкий чих и все дльше лезешь ставить на родину патрубок.

Не выветривается он что ли...

_________________
W124 300TE ГБО2 RBC

При чем сегодня хлопок произошел прямо после заправки. Закрыл капот завожусь. Хлоп и все толкаем машину.

_________________
W124 300TE ГБО2 RBC

А откуда ветер в коллекторе?
Если ты заглушил движок на газу, в коллекторе осталось какое-то количество рабочей смеси. И один из впускных клапанов может остаться в открытом положении. И это у всех так.
И если в момент включения зажигания в этом цилиндре проскакивает искра (а вот это не у всех так...) - очень может хлопнуть.
Попробуй выяснить, появляется ли у тебя искра в момент включения зажигания (до прокрутки стартером)?

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Нет ну понятно, что пока просто повернул ключ нет хлопка, а как только начинаешь маслать то хлопает.


Появилось предплоложение что кнопка глючит. Одновременно подает и газ и бензин, хотя показывает режим бензина....

_________________
W124 300TE ГБО2 RBC