Всем доброго времени суток.
Устанавливал ГБО 4-го поколения (Италия-Польша) в Мегагаз на Чапаева.
По установке особых проблем не было, кроме того, что не закрутили на место распределительную планку на бензиновых форсунках (шёл подсос воздуха который чувствовался только при работе на бензине). До сих пор не могу избавиться от запаха газа или присадок в газ. Подъезжал к ним уже 3 раза - говорят, что это воняют шланги от редуктора до форсунок.
Самая главная проблема: тупая машина при работе на газу на средних оборотах, т.е. 3-4 передачи тупые, конкретно подхватывает движок на 5 передаче. Расход по городу - 14,5 л., по трассе - 12 л.
Подскажите плиз, где-кто может нормально отрегулировать ГБО, т.к. 3 бесплатные регулировки у установщиков я уже использовал, а результат - 0.
Авто - FIAT Ulysse, 2.0, 8 клап.

запаха газа (присадок) быть не должно!!! особенно в салоне. шланги хоть и воняют, но не до такой степени.


В черный список их! Что это за такие "бесплатные" регулировки, если проблема не исчезла?!? На четвертом поколении, если оно действительно четвертое, с впрыском, то должно ехать лучше чем на бензине. Однозначно, либо неправильно отрегулировано оборудование, либо ваще оно криво поставлено.

А бензина скока ест?

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

Dzedushka
Запаха газа в салоне нет.
А бензина ест в смешанном режиме не более 12л.
В том то и беда что ГБО 4-го поколения с впрыском, а расход 14,5л Как с этим бороться, может жалобу написать , тогда зашевеляться .

1. у меня когда машина стоит/едет вообще никакого запаха газа нету.
2. надо бензиновый расход чисто по городу замерять, т.к. у меня в смешанном не больше 10 газа выходит. а вообще, у моего газовщика есть такая мысль, что при впрыске выходит расход газа такой же как у бензина.
3. а жалобу напиши - не помешает. только сначала припугни, может зашевелятся...

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

В том то идело что я позарился на расход газа как на бензине и без потери мощности, а так бы постовил себе 3-е с обраткой по лямде и с хлопушкой и сэкономил бы 500$.

А у меня второе с обратной связью. Нет проблем. убИвать таких установщиков надо...

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

Ты бы для начала прочитал бы пост по поколениям ГБО, а потом заводил бы разговор.
Я так и не понял, у тебя форсунки электронные, или постоянно дующие, с общим дозатором?
Просто очень похоже, что тебе поставили 3-е поколение, а не 4-е!

Четвертое поколение представляет собой системы распределенного последовательного впрыска газа с электромагнитными форсунками, которые управляются более совершенным электронным блоком. Как и в системе предыдущего поколения, газовые форсунки устанавливаются на коллекторе непосредственно у впускного клапана каждого цилиндра.
Вот это самое у меня и стоит.

да ....
О расходе 4 поколения
Сам неоднократно видел на целую стенку плакаты с рекламои 4 поколения. Расход и мощность отличается на 2%.
А в деиствительности
1. Газ по химическому составу не может ровнятся с бензином хоть и больше октановое число.
2. Расход может увеличиться до 20%.
3. Многое зависит от наладки (далеко не каждыи газовщик правильно настроит 2-ое, а тут 4-ое)

Сегодня заехал в газконтору, кое чего прикупить и пока ждал, стоял возле машики в которую ставят ГБО. У работника спрашиваю: "Какой мощности этот редуктор?". Ответ превзошел все ожидания: "Незнаю , какой дали такои и ставлю........."

Если стоит реально 4-е поколение, значит однозначно надо ехать к установщикам, для регулировки давления в редукторе на разных режимах работы! И для перепрошивки мозгов (газовых).

Перепрошивали уже 3 раза, но результат - 0, но к редуктору даже не притрагивались.

Надо заставить заняться регулировкой редуктора, т.е. регулировкой давления в первой и второй ступенях ( в 4-м поколении это доступно!).

А что значит "какой мощности"? И в каких единицах она измеряется?
Мне кажется, что такой вопрос можно задать слесарю, меняющему редуктор заднего моста и получить тот же ответ.
Или я чего-то не знаю, что тоже может быть.

-------------------------------------------------------
Многие вещи не воспринимаются нами не потому, что наши понятия о них слабы, а просто потому, что они не входят в круг наших понятий.

"Лядухтер" ставили, говорите....
Тока импорт надо ставить (но глядеть, в оба глядеть, чтоб не сломали при установке.).
Лядухтороставители ещё и "кляпан" ставят !

да????
позвольте узнать где находится вторая ступень?