Дорогие владельцы и спецы по ГБО. Нужна помощь. Поставил на Рено Шафран 2,2i 12 кл. газ 3 покаления италия. Год отъездил без проблем а тут... Если в баке есть бензин, то машина на газу ехать не хочет, т.е. дергается постоянно, тупит и вообще полный ...... Как только выезжае шь бензин в ноль (пустой бак), то на газу едет без проблем. Может кто нибудь подскажет диагноз, что делать, где делать и сколько стоит? Спасибо.
P.S. Дам где ставил ГБО их уже нет.

Форсунка (-и) видимо не закрывается идет впрыск бензина вместе с газом и авто душиться. Как заканчивается бенз то вот все в поряде и получается.
Как аварийный вариант проверки этой причины можно отключить форсунки (снять клемы), либо бензонасос, либо если получиться соединить подачу топлива с обраткой и покататься при наличии бенза в баке..
При отключении форсунок может загореться лампа неисправности электроники движка и записаться код неисправности в мозгах (можно потом сбросить)

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

если они льют - то льют по уплотнителям .....



на мой взгляд оптимальное предложение... снять клемы с насоса или предохранитель

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Т.е.?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Ваван
, эмулятор форсунок есть?

_________________
Эльф и гном.

эмулятор форсунок есть "Renix". кроме того насос я отключил, но скоро зима и это не выход, даже теперь на холодную жалко машину заводить. Кроме того я авто-user и отключение или ремонт форсунок мне ни чего не говорит. как ездеть с бензином?

smalenski я имел ввиду - если с форсунки капает , то это происходит из-за того , что уплотнительные кольца пропускают .... перечитав еще раз посты - понял что ты имел ввиду конкретный ОДНОВРЕМЕННЫЙ впрыск и бензы и газа ...... согласен, это возможный вариант .... в данном случае виноват САМ переключатель "бенз-газ" практически на 95%.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

т.е. поменять переключатель газ-бензин и проблема решиться?

ау!!! так может подскажите куда можно обратиться с этой проблемой. кнопка я думаю не причем, поскольку там стоит автомат.

ой .... жив курилка ... обратись к примеру на Газ-техник 658-06-40

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

спасибо

Звонил я на этот Газ-техник. С начало сказали позвонить послезавтра, потом в понедельник. В понедельник сказали, что помочь не могут. Ездил на другую, где при визуальном осмотре сказали что мой редуктор Lon-Gas не Италия а Венгрия и вообще полное г...но. Внутри все закоксовано, поскольки при откручиваниии сливного болта ни чего не вылилось. Сказали поменяй на Ланди-рензо редуктор и недури головы. Чего то я не догоню что делать? Может меня на обслуживание кто нибудь на СТО возмет, ответте.

"ну вот теперь - все ! " (с)

зы. даже не знаю что и сказать .... наверно стоит поискать литературу и самостоятельно изучить , что и как стоит и каким образом работает ...

з.ы. я смотрю сервисов по газу у нас меньше чем по АКПП

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Вован, у меня тоже на сафране ГБО стоит, но есть гемор с пережогом газа. Ты можешь мне выслать на almazzov(*)inbox.ru фотки мотажа твоего ГБО и какие компоненты у тебя стоят.

_________________
R Safrane 2,5 S dt 1997. Купил и очень доволен

Илья



а что такое "пережог газа" ?