так и должно быть. Компьютер не знает, что ты на газу ездишь. Поэтому он по-прежнему отсчитывает количество израсходованного топлива в соответствии с тем, которое он впрыскивает форсунками.

Что касается твоих вопросов и моих ответов, то какие вопросы - такие и ответы.
С моей стороны была просьба задавать вопросы корректно и лаконично. Но ты ее проигнорировал. А пытаться вычленить из твоих монологов какие-то вопросы - сизифов труд.

зы. Но заметь, как только я ответил тебе в твоем же стиле, ты сразу психанул.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
у меня психи были только когда после установки газа я заглох на перекрестке, включил опуская стекло снова заглох, после каждого раза долго маслал стартером, в движении все дергалось при включении печки, но после мега ремонта на след день я стал снова нормальным человеком

компутер у меня товарищ веселый, спидометр не работает и он не показывает расход топлива в данный момент, также сколько км еще можно проехать, но зато уменьшает количество бензина при работе на газу, может для него нужно ставить эмулятор как для форсунок?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

попробуй.
Я еще не видел удачных попыток это сделать, хотя теорию знаю.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
блин незадача такая, у меня на панели есть индикация уровня масла при включении зажигания, а при работе двигателя должно показывать его давление этой же стрелкой, сам датчик жестоко был разломан и не функционирует, я думал приспособить срелку для индикации уровня газа в балоне, оттуда идет спец провод для этого, а хотелось бы еще уровень бенза в баке видеть

у кого как это дело приспособлено?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

появилась проблема, мужик, что газовое ставил и настраивал сделал все с большего мотивируя, что у меня на бензе ХХ завышен и надо менять этот регулятор, в принципе хх не плавает на газу, разгоняется тоже без проблем, но есть вот какой момент неприятный, если тронуться тихонько,включить первую или лучше вторую передачу и не нажимать газ, машина поехала, вроде слегка подергиваясь но терпимо почти незаметно, если чутка нажать газ, буквально доля усилия и оставить в этом положении, то начинается дергание, как будто чего-то не хватает, если же не оставлять в таком положении а изначально плавно надавить больше, чтобы разгон пошел, то дерганий не будет, вашина вначале вяло а потом нормально начнет разгоняться.

кто нить сталкивался с этим?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

я.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

ЮМБР
в чем было дело?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Все дело в регулировке.
бедная смесь на ХХ. Если чуть добавить - провалы исчезают. Но на ХХ будет вонять несгоревшим газом.
Или установить лямбда контроль, он позволяет выставить разные положения(или их диапазоны) для шагового дозатора на разных режимах.

А вообще регулятор ХХ надо смотреть. ОН, собака, много влияет. Я очень долго с ним боролся.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР

регулятору точно каюк, обороты изначально даже на бензине завышены, я чтобы их уменьшить поставил на его входе в шланг регулятор, типа, как на газ общая подача регулируется они уменьшились, но появилось на газу это дерганье, но только у меня наверное смесь богатая, я же воздух получается на хх прикрыл, а газ из редуктора без изменений был (щас уже накрутил во все стороны да и забыл как было), на бензине не проверял.. эта смесь на хх чтобы обогатить или обденить это нужно винт качества покрутить туды сюды?
про лямда контроль с дозаторами не очень понял, но у меня на редукторе ничего подобного нету, только три винта регулировок

узнавал недавно сколько стоит регулятор ХХ для моей р25 2.0. 12 клапанов, на малиновке 105у.е., на экзисте 200у.е.

KORZHIK, дружище, если хочешь внятных ответов - давай внятные вопросы. Короткие и простые.
Ведь можешь когда хочешь

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
без проблем - каким образом обогатить смесь, винтом качества? только мне придется обеднить скорее всего, я же воздух прикрыл, а хх на редукторе не трогал

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK, надо сначала договориться, что ты считаешь винтом качества. Давай фото редуктора. И марку\модель.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР

фото это сложно будет сделать пока, марку тоже не знаю, но что считаю винтом качества скажу, вобщем там всего три винта, один ХХ, второй на шланге толстом и третий это и есть винт качества ну или может его просто иначе называют..

да на счет фото не по теме но как его вообще тут выложить? что нажимать?

KORZHIK, дружище, ты легко можешь называть наоборот винты качества и количества.
фото выкладываешь на каком нить известном фотосервере и потом даешь ссылку.

_________________
Эльф и гном.