Уже сколько раз заправлялся, а манометр после заправки всегда показывает 3/4 баллона. Всегда заправляю 55 литров.
Баллон у меня 60 литров, манометр вот такой (для увеличения фото - кликните по нему):

Решил, что обманывают заправщики, и один раз попробовал заправиться "до плешки". Влезло 59 литров. Показания манометра не улучшились.
Может, это нормально?

Наверно неправильно отрегулирован. Там же просто поплавок, который соединен со стрелкой...

Неужели это обычный топливный датчик с поплавком? Точно не манометр?
Я так понимаю, его самостоятельно не отрегулируешь

Его регулируют при установке. Точно с поплавком. Можешь выехать весь газ и подъехать к газовщикам. Сделают как надо.

все равно показания данного указателя будут сильно отличаться от реалий. Потому, что баллон цилиндрический и расположен горизонтально.
С тором показания немного точнее. Но не намного.
Обычно на эти показания забивают все.
Я себе на колпаке мультика закорепил геркон и подсоединил к нему свободную лампу на приборке. Геркон отрегулировал таким образом, чтобы лампа загоралась тогда, когда в баллоне остается газа на 50 км по городу.
Макс Дмитриев мудрил что-то по тому жу принципу, но не помню тонкостей.

_________________
Эльф и гном.

mileishi
В зависимости от производителя ГБО, указатель в балоне может вообще не работать, либо жить своей жизнью, либо показывать более менее точно.
Знаю, что у кого стоит LOVATO - ни у кого правильно не показывает.
У меня BRC показывает довольно точно.
По остальным производителям - не знаю.
Забей на это и смотри по пробегу.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Хорошо сказано. Уже забил )))

У меня Ландирензо. Показывает примерно нормально. Но я не смотрю. После каждой заправки обнуляю суточный пробег. И в районе (после) 500 км пробега на АЗС. По городу как раз, по трассе немного остается. Залил газ, посмотрел на пробег. Если расход больше 10 литров - сменил фильтр воздушный и опять в путь.

P.S. У других авто расход газа может отличаться

У меня вопрос... А ЭТО НОРМАЛЬНО, что в балон 60 литров влазит 59? А как же поплавок и непонятные 80%...

Сама в шоке.... балон 47 литров... по расчетам 80-20%% - 38 литров всего... а сегодня заправлялась до отсечки- влезло 46,3 литра
Где мой поплавок? почему не сработал когда ему положено было сработать?
Может его вообще нет?
На заправке сказали, что это не страшно, что нормально....
Но ведь есть какие-то нормативы, какие-то документы, инструкции? Где поискать правду?

Лютик у меня наверное точно такой же баллон:) 47 литров. Заправляется на 46.0. уже 5 заправка. Результат - одинаковый.
А указатель уровня топлива падает быстро на 0:( На полную заправку показывает максимум. А как поездишь - в баллоне ещё литров 15, а стрелка уже на нуле..
ЗЫ. у меня на кнопке переключения газ/бензин 4 светодиода в столбик - три зеленых и 1 красный. возле красного написано R, возле верхнего зеленого - 1. ПО идее это тож указатель уровня топлива. Только, видимо, он ен подключен, и всегда горят все светодиоды. Может кто знает - есть ли какая возможность подключить этот индикатор?

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

MD! Для того чтобы твоя кнопка правильно работало должно болбше проводов быть подведено к баллону. Если они подведены, то сделать можно. Если тебе просто такую кнопку поставили, а полный комплект проводов не подвели, то тока после проводки всех проводов можно сделать. Я когда себе устанавливал ГБО, то таких кнопок как у тебя не было в наличии. Поэтому справшивали. Провести полный боекомплект проводов, а кнопку потом или сразу миниммум проводов для кнопки без индикации. Я выбрал последнее.

Сответственно, у тебя либо не все провода подведены к кнопке, либо нужно смотреть механизм в баллоне.

Лютик! Лучше конечно подъехать к газовщикам и выяснить вопрос. Т.к. незаполняемый объем баллона служит резервом для возможного расширения газа при нагреве. Т.е. если в жаркий день ты заполнишь полный баллон, то при нагреве некуда будет расширяться газу и может возникнуть нестандартаня ситуация. Поэтому пока ты точно не знаешь, то не заправляй полный баллон перед стоянкой. Если после заправки ты проедешь побольше, то часть газа у тебя выработается и объем незаполненного баллона станет большим.
Некоторые водители специально так делают (отключают ограничитель) чтобы больше газа влазило. Перед стоянкой не заправляются. По технике безопасности это запрещено.

А я вчера вообще на заправке Белнефтехим прочитал на плакате:
Полезный объем газа на 60-литровый балон - 51 литр.

mileishi

Сегодня от нечего делать прочитал на своем баллоне - 65L 80%
то-есть 52 литра вроде как.
А я банально думал что у меня 60л баллон и туда можно залить эти 60л

Кстати, у меня такой-же указатель на баке стоит - там на фотке 2 винта сверху и снизу - это что?

У меня датчик выведен на панель, когда переключаюсь на газ-стрелка переплывает и показывает сколько газа...а про правдивость стрелочки не задумывался...полностью никогда не показывает, даже когда до плешки, и брат сказал (он уже лет 7 на газу ездит на разных машинах, сейчас крайслер таун-кантри и газ 4-го покаления), что если есть датчик (поплавок), то баллон можно заполнить только на 80%.

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Сразу видно, что на курсах не был.

Если закуртить нижний винт, то перекроется заправочная станция (вы не сможете заправиться). Верхний винт соответственно перекрывает подачу газу в редуктор. На Новогрудском ГБО требуется во время заправки закрывать верхний и открывать нижний. После заправки - закрыть нижний и открыть верхний. Это делается для того, чтобы не создавалось большое дваление в редукторе. В моем ГБО нет необходимости делать эти действия, т.к. перед редуктором стоит клапан, который при выключеном зажиагании всегда закрыт.

Такое бывает тока в голландском оборудовании. При установке здесь показания количества газа не выводят на приборку.