Подскажите кто знает,или владеет таким аппаратом,на что следует обратить внимание при покупке.И ещё возможно ли по вин коду определить комплектацию авто.

Можно, но дизель не советую брать, мотор капризный. Если дизель и Волго тогда уже бери 2,5TDI 850/70/80. Топлива не боится, хорошо прошивается и мотор практически не убиваемый

Ну а если 740 с белорусскими ценами на топливо так 2,3Турбо + ЛПГ

_________________
Volvo V70 2,5D MY 99' 103kW Diesel
Volvo V40 2,0T MY 98' 118 Gasoline

Аппарат достойный, для души! Если кто надумает брать- не пожалеете!!! Главное, не взять биток или полный упилок. Биток- в этой машине кузов очень крепкий, а делают на продажу абы как, упилок попросит много времени и денег. Слабое место- рейка. Очень дорого, если хорошая. Мотор 2,4д- от vw lt, 6 цилиндров, без всякой электроники, чем и хорош! Неприхотлив к маслу. Я лил 5w40 лукойл авангард ультра. Главное, на фильтре не экономить! Голова на шайбах. А какой звук он издаёт!!! Песня! ТНВД бош, воздуха не боится, оборотов не любит. Минусы- дорог в ремонте- 900-1000$, очень боится перегрева, иногда, из-за длины, ломает коленвал или распредвал, болт коленвала может открутиться, часто пробивает прокладку. Мотор простой, но делать его лучше или самому или очень хорошему спецу. Ошибки дорого стоят. Но, если за ним смотреть и не насиловать- ходит оч-чень долго, с лихвой отбивая вложения.