Авто рено 19 шамада 1990г.в. 1,7моно.Проблемка следующая:потребовалась замена прокладки впуска и выпуска (она одна) коллектора со стороны блока.Моник снял,верхние болты кое-как открутил (4шт),еще 4 болта стоит с нижней стороны.Подлезть никак,даже если снять штаны.Подскажите,может у кого есть опыт как снять коллектор впуска и выпуска не снимая двигатель.

почему никак?! Из под машины, набором ключей с "карданчиком"... Пальчиками нащупываешь гайки, насаживаешь головку с карданчиком и удлиннителем, и начинаешь откручивать (предварительно полив ВД-шкой). собираешь в обратной последовательности.
"Штаны" лучше открутить заранее.

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

я извиняюсь за каламбур, но штаны снимать не обязательно

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

Ну ширинки там все равно нету, так что придется штаны снимать. Но фишка в том, что на 740 движке нету штанов.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А как та штука называется что вместо "Штанов" ?

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

Отводная труба

_________________

Приемная труба. Штаны - это двойная, а тут одинарная.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

снимал несколько раз из инструмента использовал накидной ключ на 10 (изогнутый) это для верхних болтов а для нижних головку на 10 с удлинителем и маленькой трещеткой открутильсь все на ура ну и для приемной трубы головка на 16 с удлинителем

_________________
рено 19 f3n 740

Штаны,головки,а про презервативы не забыли?А то руки посбиваете!

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

все заменил,спасибо