Помогите форумчане! Третий день тра...юсь, не могу снять полуось. Штифт выбил, ВДшкой заливал, горелкой грел, даже кувалдой пробовал ну никак эта сцука не слазиет. Могет быть у кого было похожее, поделитесь.

Штифт весь вышел? я когда свой выбивал - если б не знал что он двойной - не догадался бы.. сердцевина вышла а трубка осталась..

а какова цель снятия полуоси? Можно просто снять пыльник с гранаты и вытянуть оттуда полуось с триподом

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

иногда только болгарка, если нужно снять "гранату"

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Штифт вроде весь вышел.(диам. 5-6мм) Нужно добраться до заднего сальника коленвала. А для этого необходимо снять коробку. Попытаюсь сегодня ещё раз, если не получится то видимо придётся снимать всё двигло вместе с коробкой и подрамником. Затем уже на столе иметь с ней интимные отношения.

Ну так если "гора не идет к Магомету", то можно сделать и так, как tseba пишет. Ну или совсем по-корявому - открутить ступичную гайку и вынуть коробку вместе с валом... чем камасутрой заниматься

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

С полуосью достать кпп не получится, т.к. ее нужно будет поворачивать и она будет мешать. Снимать нужно пробовать обратным молотком, обычным недостаточный размах и сила удара.

Ну, в общем, такова ситуация. Намедни после очередного траха, снял внутренний пыльник, снял полуось и с оставшейся частью полуоси снял коробку. Придется скорее всего приобрести новый внутренний пыльник, если смогу снять оставшуюся часть. Или же всю полуось, но придётся ещё повиртуозничать с болгаркой. Спасибо всем за советы. Предлагаю тему закрыть.