Привет всем!Вопрос по регулятору!Принцип его работы?Я так понимаю,при падение оборотов,моторчик крутит,выдвигая шток вверх,тем самым повышая обороты?Или не так?При не заводки,он щелкает!Сам регулировал болт на штоке,повышая обороты на тех.осмотр до 1100!Но всеравно плавали до 800!Естественно,были на 800,то на холостом падали до 500!СО шкалило!Разобрал,все целое,смазол!Только вот снимал сам моторчик,и не посмотрел сколько там пружин-2 или 4?Графитных уголька 2 по 5мм!При сборе вставил две пружины назад ,два графитны уголька!Они туда проволились!Что не так!И как его правильно регулировать при сборе и установке на моник!Кто знает,объясните!Спасибо!

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г

сколько пружин не помню! регулируется так: устанавливаешь все как положено, заводишь машину пусть с минуту поработает, затем глушишь и ждешь пока моторчик не перестанет жужжеть! отсоединяешь фишку с проводами от моторчика и заводишь! далее смотри скок она будет показывать оборотов, должно быть около 2.5 тыс. если не так то вкручивай или выкручивай шток в моторчике тот который упирается в рычаг заслонки! когда отрегулируешь все ставишь на родину и вся беда!!!)))

На F3N штоком при отключенной фишке надо выставлять 3000 оборотов.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а к чему одно и тоже писать то???

Потому что не 2500, а ровно 3000. Чтите мануалы.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

в одном написано 3.тыс. в другом 2.5тыс. вот я и написал около 2.5 в чем проблема???? или вы здесь умнее всех???

Проблема в том, что снизив порог на 500 оборотов, мы немного испортим регулировочную характеристику.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

разница ток в том что при заводке меньше реветь будет! в другом разницы я не заметил!

тем более я же говорю что в одном написано одно в другом другое! так какому верить!

Книжки обе суть есть техноты от Рено? Или одна издательства "Гуси-Лебеди", а вторая "Общее пособие для автомобилей Рено?".
Рекомендую выкачать техноты. Например тут: http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1812
пардон, тут лагуны.
Тогда тут: http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=17686
Напрямую почитать тут: http://www.rgrid.ru/Nick/Renault/index.htm
Если какие-то файлы не находит, смотришь имя не найденного файла и запускаешь это имя на поиск в гугле.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Почему-то,когда авто работает,регулятор у меня не жужит!Обороты падают,шток не выдвигается!Но когда машина не заводится,моторчик щелкает!Отсоединял фишку от моторчика,работает также!И в чем дело?

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г

Моторчик щелкает только в одном случае: когда двигатель глушишь.
Остальное - глюки и неисправности.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Как говорит Алексей,регулятор должен только щелкать при незаводке!Так каким боком назначение регулятора-поддерживать и регулировать холостые обороты?Я так понимаю,регулятор двигает положение дросельной заслонки,т.е.шток регулятора?!Есть инстр.проверки регулятора:слева направо,отсоедемив четырехконт.фишку,к разъему 2 подсоед.массу,к разъему 3 +,шток должен выдвинуться вверх до конца,поменять полюса,што задвинется вниз до конца!Или я не прав?Чет уже два проверил,глухо!Регулировал регулятор при 3000 об,как писали выше!Обороты,как плавали,так и плавают!Только вот одно заметил-у меня при заводке обороты не подымаются вверх,как должны,а клинят вниз,приходиться держать педалью сек.3-5!Потом они уже сами подымаются!А вот если сбить аккум.перед заводкой,то все отлично,сразу же обороты подскакивают сами!Вторая заводка-все,клинят!Не сбивать же аккум.перед каждой заводкой!Какие есть саоображения?Всем спасибо заранее!

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г