Интерисует само подключение, то есть куда какой провод идёт, раньше где то видел сайт где подробно всё это описывалось, но как только преобрёл генератор от ваз 2110 и сразу по закону подлости нет такой информации(((( Кто сталкивался с этим и может помочь хоть с чем то...
По креплению то он такой же, только шкив заменил... В контакте в группе мне говорили как нужно подключать, всё пошагово выполнил и ничего не вышло...при включеном зажигании лампа зарядки загорается(мол нет зарядки), а когда завожу контролька тухнет как будто всё впорядке...

А что тогда не в порядке?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Пардон, если не в тему - с родным генератором вообще засада? Вроде на каждом углу можно найти...Да и я ездил одно время с москвичевским. Не то пальто

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

А что не так?
Когда включаешь зажигание - лампы на приборке загораются, которым положено загореться, потом гаснут, лампа АКБ горит - потому как на АКБ тока зарядки не идёт - мотор то ещё не работает и генератор не крутится.
Когда заводишь - мотор заработал, генератор закрутился, ток заряда пошёл на АКБ, лампочка погасла.
Что не так?

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

У нас б/у гена на девятнашку в отл состоянии за 20 баксов продают, так есть ли смысл колхозить?!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000