И снова к вам за советом, господа автомобилисты!) Подскажите, при замене помпы на Рено 19 1.7 моно, нужно ли приподнимать двиг, или будет достаточно места, чтобы она и так вышла? Не смог найти в интернете подробной информации. Может у кого фотоотчет есть? Буду рад любым дельным советам от опытных людей! Заранее спасибо!

А о це - разве не оно - ?
viewtopic.php?f=56&t=30362&start=15

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

все нормально выходит......шкив с помпы только открути.....

_________________

Оуууу!) Спасибо!) Подскажите, через какой патрубок антифриз лучше слить?

с нижнего патрубка радиатора:-)

_________________

Зачем его сливать при замене помпы? Когда помпу ослабишь, лишняя ож сама выльется.

Кстати да, если всю ОЖ менять не собираешься - то можно не париться, там выльется ну литр, ну максимум полтора. Долить потом по уровню и все дела. А то будешь шланг с патрубка сдирать - еще радиатор сломаешь, он обычно прилипает неслабо. А можно еще снять бачок расширительный и пониже его затолкать - туда часть охлаждайки уйдет, еще меньше потери будут .

Помню я помпу менял - кроме неудобства по откручиванию-закручиванию, других проблем не было... Снимаешь ремень, потом откручиваешь шкив, вынимаешь его, ну а потом уж берешься за стопиццот болтиков, которые помпу держат. Сборка в обратном порядке.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Все именно так и есть. Кстати, там один хитрый болтик есть, его из-за ребра не видно, чуть старую помпу с корнем не выдрал . И еще, у меня прокладки в комплекте не было, так герметиком обошелся.