С приходом холодов стали плохо закрываться двери - замки не защелкиваются, приходится хлопать по нескольку раз, и то не всегда получается, пока вручную не погоняешь защелку туда-сюда чем-нибудь подходящим. Пробовал смазать ВДшкой, тоже мало помогает. Летом помывал - прочищал видимые подвижные части замков от грязи (проблема уже не первую зиму), но, походу, не помогло. Кто как борется с этой бедой? Или это только у меня такая бяка?
P.S. Если опустить кнопку на двери изнутри, то закрывается получше, иногда с одного -двух раз. Двери с улицы закрываются от ключа (не от пульта).

Промывать и смазывать нужно было со снятием всего замка из двери наружу.
Если хорошо сделать, лет на 5 помогает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Понятно, спасибо, ну это теперь до тепла.

И это правильно, т.к. чтобы снять обшивку двери, её приходится тянуть-оттягивать от корпуса двери, т.к. она сидит на эластичном герметике-липучке. На морозе липучка конкретно дубеет, отлипаться не хочет и пластмассовую основу обшивки легко сломать. Лучше это делать летом
Вот Вам в помощь:
http://www.drive2.ru/cars/renault/19/19 ... 888638371/
http://www.drive2.ru/cars/renault/19/19 ... 153154367/

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

У меня тоже мерзнут, в основном задние двери, с первого раза не закроются хоть 10 раз хлопни, только на первый щелчок. Вручную дожимаю.

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

Как временное решение "до весны" можно купить баллончик силиконовой смазки-спрея и через трубочку понапшикивать внутрь замков. Мне лично помогло в какую-то из зим, да так, что и до сих пор все работает...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Надо попробовать.

Силиконовая смазка это хорошо, но если замок за...н то она не поможет. Нужно сразу хоть как-то вымыть грязь- берешь керосин(у него очень хорошая проникающая способность) или если вдруг есть красная тормозная жидкость типа БСК, смывает грязь на раз. Обильно пролить со шприца и подождать день, два. После этого у меня замки насколько это возможно без снятия все вымывалось и начинало жутко скрипеть. Вот тут уже можно смазывать силиконовой смазкой, сразу аэрозолем, а потом лучше какой нибудь смазкой погуще. Все это конечно временно, но с регулярной смазкой хватает на год-два.

_________________
Renault 19 1.8s(F3P 706) RT(88 Hp)
VW TOURAN 2.0 TDI Highline Bi-Xenon, Park Assist, VW Sound... .

Вымываю керосином или Вэдшкой,а смазываю только концентратом антифриза,так-же само и навесные замки на складах.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

[quote="Покемон",так-же само и навесные замки на складах.[/quote]
Это понятно, я так гаражные замки поливаю, чтобы от перепада температуры не замерзали. В машине ситуация нескольно иная, там не вода мерзнет, а то ли смазка замерзает, а скорее всего, ВДшка с грязью вперемешку.

nik73
Антфриз особенно красный,жирный до безумия,вот и смазка в мороза.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Ok, спасибо

У меня 1 раз замерз (когда в субботу было 0 и снег, в в понедельник утром -15-20) водительсткая дверь не хотела закрыватся, побрызгал ВДШкой и все ОК, потом -25 было ничего не замерзало.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

ВД-шка не может служить смазкой...она через некоторое рямя превращается в белый налёт, который ещё больше загаживает механизм..имхо...Солидол, графитка.

_________________
ICQ 66-33-077
Renault Laguna 1, 1.6 16V, 1999 -ПРОДАНА
Renault Laguna 2, 2.0 16V IDE, 2001 г.в.- универсал ПРОДАНА