Вот осваиваюсь с новой машиной. Начал смущать звук сразу после выключения двигателя. Звук похож на жужжание моторчика, будто что то очень резво раскручивается в течеение пол-секунды. Я сначала думал это нормально, но чё то в последнее время стремно стало - а может это всетаки не нормально?

Машина рено (а что же ещё? ) 19. Движок С3j. Никаких наворотов, типа кондиционера, нет.

Да, еще. Это не вентилятор охлаждения. Он работает нормально и звук его я знаю.

Забыл имя, сорри

Если у вас моновпрыск, то это нормальное явление. Это моторчик возвращает дроссельную заслонку в исходное положение. Если вы откроете капот и станете лицом к моторному отсеку, то источник звука слева вниз от сборки воздушного фильтра. Если есть возможность - приезжайте на сходку - послушаете и посмотрите у других машин. Подробности о встрече реноводов см. 31 июля 2003 г. - очередная встреча Реноводов

О! Прям груз с плеч... Звук идет именно оттуда!! Большое спасибо.
А встречу постараюсь не пропустить.

Netman!
ну никакого полета фантазии!
нет, чтобы написать парню про полтергейста, про еще каку штука..
а он! моторчик...возвращает...заслонку..в исходное... :?
мот человек по дороге Карлсона сбил! так летел низенько
вот это чучело там у него теперь в воздуховодах и потерялось....
а еще чуть-чуть, стырит воздушный фильтр и фсе..

Эта, того. Карлсонов не бывает.

И всё-таки мне(Igor - это я) этот звук не нравиться: очень уж он громкий. Похоже придется обращаться к "доктору".

Давай послушаем твой звук и сравним со звуком на других машинах.

напугать меня хочешь, Netman )
так у меня же не моновнрыск
сегодня гонялки будут, я скорее всего, буду участвовать...

Netman: давай. На следующей встрече или можно раньше?

Лисица: с сегодняшнего вечера и до понедельника у меня гонялки по "литерболу" К машине меня и близко подпускать нельзя будет.

ЗЫ. интересно будет мне "погонять" на моей c3J(1.4, 60 л.с.) 8) (из тюнинга только вмятина на задней двери). Шумахер отдыхает.

Cat
да там такие чудеса бывают....
мои знакомые на 13-ой игре на поло 80-ых годов заняли 6-е место....
из 23 участников.

Это где же? Ничего я и не думал.

Елки-палки, чего тут только не прочитал про страшный звук под капотом... Это точно регулятор дроссельной заслонки обратно в исходное положение возвроащается... А орет он так потому что либо шестеренки изношены либо потому что неправильно длина отрегулирована. У меня на том же 1.4 моноинжекторе уже 2 года он так дырчит и ничего. Работает себе и все... Так что пока работает не стоит туде лезть, сбить обороты холостого хода - раз плюнуть

"Это 'ЖЖЖЖЖ' неспроста" (с) Винни Пух

Накрылся всё-таки мой регулятор ХХ(первый пост - мой). Отъездил я с ним,с жужжащим, почти год.
А сегодня неожиданно обороты ХХ стали около 1500 и заводится только, если газку поддать.
Проблема решилась на удивление просто - поменял РХХ.

Огромное спасибо Дмитрию aka blackwite за любезно предосталенный работающий РХХ Сэкономил время, нервы и деньги.