Давненько ничего не спрашивал.......Давече курил около машины и решил взглянуть как чувствует себя последняя банка глушителя замененная год назад.....и ждала меня картина маслом.....или сажей итить ее.......вся труба глушителя внутри в слое рыхлой черной сажи.....на старом глушителе год назад все было чисто.....масло не ест двигатель.....от замены до замены на уровне....расход не изменился......дырок в выхлопной нет.....бензин 95.....только крайние 60 литров 92.......Вопрос....откуда сажа?

_________________

Если сухая тонкая сажа, то пусть себе висит. А вот если маслянистая и рыхлая, то похоже, что мотор отхаживает свое.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

с чего это ты опеределил, что мотор отхаживает свое????
износ чего-то дает черную обильную сажу????
это кольца износились и выгорают, превращаясь в сажу???
или поршни???
а может коленвал???

масло ведь не жрет(со слов топикстартера)

Nitrat3000
черная рыхлая сажа в глушителе - признак перелива. Больше ничего.
Все остальные проблемы добавляют свои симптомы

у тя бенза жрет нормально???? ты замерял????
а как???

попробуй перемерить

_________________
Эльф и гном.

Она сухая и рыхлая......но не маслянистая ни разу.....палцем стирается.....постучать обсыпается.......да и на разгоне я не тошню.....

_________________

Андрей...замерял не точно.....когда загоралась лампочка на приборке...заливал бенза 95го 20 литров...до следующего раза когда загорится лампа...хватало в смешаном режиме на 290 км...плюс минус 10 км.....и так всегда.....так как стрелка живет своей жизнью смотрю на пробег....последние 5 месяцев расход не менялся....

_________________

мой совет - если он тебе нужен

заправляйся отныне 92-м

на остальное забей и езди себе спокойно.

с автосом все неплохо. И не мешай ему.

_________________
Эльф и гном.

Спасибо......

_________________

У сестры такая фигня была на опеле - когда лямбда накрылась. При перегазовке из трубы просто летела сажа! Но и свечки были в такой же саже!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Свечи как ни странно без черного нагара......а лямбду проверю.....она еще родная стоит

_________________

А катализатор есть? Может если стоит пламягаситель с какой стекловатой - то стекловата выгорает и сажу дает?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

пламягоситель просто пустая банка......
проверю в выходные лямбду......

_________________

не выгорает она

она клочьями лезет

а в пламягасителе ее нет, только в двух последних банках..

_________________
Эльф и гном.

согласен с ЮМБРом, не мучай авто 95м месивом. уже не однократно писали что нет его у нас, только присадочный (хотя уже на заправках пишут евро и т.д, слабо верится). когда то была у меня 19ка с мотором 1.8, так при кончине лямды расход моментам шагнул за отметку 10 при самых неточных замерах.

_________________
Космос 4

вот уже откатал 100 литров на 92ом......на низах тянет чуть хуже.....и опять появился звенящий звук в пустой банке пламягасителя после 2,5 тысяч....на 95ом была тишина:-)

_________________

на рено-19 1,4 E7j уже 10 лет езжу на нашем "плохом"95, расход по трассе при 100км/ч - 5,3-5,5л, по минску с пробками 8-8,5л. раз 5-6 пытался перейти на 92, по трассе расход почти не вырос, но по городу 10л! стал, машина тупая, со второй фиг тронешься и в натяг при езде постукивают пальчики или детонация! Поэтому плюнул и езжу только на фиговом 95! на сценике только на 95 уже 3-й год и все ок! И свечи после 20 000км сейчас менял - как новые!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000