Наступила осень и стало холодно.....и тут братан вспоминает что у него не греет печка.....решил не чистить его а заменить.....
Пригнал он мне машину в субботу часиков в 9.....погода мерзкая....но надо делать.....

Рабочее место.......не люблю грязь в машине(((
Начинаем разбирать.....


откручиваем вентилятор 2 болта,отсоединяем разъем и вытаскиваем его...((((много листьев....

Охлаждайку не сливал.....снял шланги печки и задрал их вверх.....вытекло грамм 100 жидкости....хомуты только не удобно расположены....
Откручиваем 4 гайки держащие торпеду...предварительно сняв пищалки...за пластиком рулевой колонки откручиваем то же 2 винта которых не оказалось......


гайки держащие торпеду....
Снимаем консоль возле ручки МКПП открутив 4 винта.....
снимаем нижнюю крышку 2 винта возле ручек регулировки печки....


откручиваем 2 винта держащих сам блок переключателей


выдавливаем блок внутрь......тросики я не снимал......и так все отлично получается.....


Откручиваем видимые болты крепления короба печки к торпедо.....


снимаем пластик под рулем....2 винта


Снимаем пластик сверху и снизу рулевой колонки......снял еще переключатели света и дворников....отрубил провода от замка зажигания....руль то же снял...что бы не мешал лежать в совсем не удобной позе.....за переключателями света и дворников есть 2 винта держащих торпеду....их то же откручиваем......


снимаем пластиковую фиговину с замка зажигания......в нее упирается торпеда и не дает отодвинуть дальше


теперь не мешает ничего


вот тут радиатор.....

Далее....отодвигаем торпеду как можно дальше от лобового стекла......тянем потянем чтоб ее.......


от настолько пришлось сдвигать ее

далее крутим короб в котором радиатор что бы трубки выехали из переборки....максимально сдвигаем короб вправо одновременно поворачивая его к себе....все для того что бы выдвинуть радиатор который все время упирается в рулевую колонку собака......радиатор прикручен 2мя винтами которых не оказалось у меня....


от он старый.....достал)))))


отоно как все сдвинуто и куча листьев высыпался оттуда


новенький .....цена 19 баксов
Далее....пылесосим листья.....надеваем на радиатор все приблуды.....и главное.....снимаем с нового пластиковую крышу с противоположного конца патрубков.....я не заметил и не снял....потом пришлось вытаскивать радиатор снова так как не лез он до конца в короб........


новый на своем месте.....

Идем курить и пить кофе)))))))
Ставим короб на место....проверяем как двигаются заслонки.....если все гут....начинаем собирать все в обратной последовательности......запоминайте и не путайте какие винты куда.....они разные.......все собрав и подсоединив доливаем охлождайки.......у меня пришлось пережать хомут так как начала капать жидкость........
да......я отсоединял трос спидометра а то как то он в натяг был......все собрав и скрутив.....проверив все соединения.....одеваем клемму на аккумулятор.....ключ на старт!.....движок заработал.....все светиться и моргает.......печку на максимум.....стрелка на приборке понемногу пошла вверх......на первой скорости хорошо теплый воздух.......греем до открытия термостата......в машине баня......на первой и второй скорости руку около решеток обдува не удержать.......дождался пока сработает вентилятор.....жидкость не уменьшилась.......ставим и зажимаем все что осталось)))))
проверяем работу спидометра и всех приборов.....
Сё......работаю всегда один и не люблю помощников.......хотя есть пару человек с которыми интересно работать......по времени вышло 4 часа......с перекурами.......Отправив брата домой в Минск в теплой повозке....пошел жарить шашлычок с детьми....... и выпить после работы и только после бутылочку пивка))))))
Всем добра и теплых повозок))))))))

_________________

Тоже промучался с засовыванием нового AVA, пока не додумался снять пластиковую крышку-заглушку с торца. . Маслом смазки радиатора из воздуходувов воняло наверное с полгода ...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

пованивает конечно да

_________________

Хорошая работа !

Про запах - а если перед установкой сполоснуть снаружи радиатор в растворе обезжиривателя?

_________________

А обезжириватель без запаха?. При нагреве будет вонять обезжиривателем

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Не согласен ! Продаётся в тубах средство про-ва Брестского быт.хима. (дешёвый аналог "чистика" для рук) = полоскал изнутри интеркуллеры от дизельных машин = масло очищает отлично , запах нейтральный (почти не удовим) .
....Или средством для мытья посуды , наконец... .

_________________

Китаем пахнет

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Что за марка за 19 у.е.?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

AVA.....

_________________

Боялся, что ava будет плохо греть, но даже в мороз -24 печку ставил на 2/3

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

А с чего вдруг новая печка будет плохо греть? Тут надо боятся другого - сколько времени пройдет до первого кап-кап-кап)) (тьфу-тьфу-тьфу)

З.Ы. Никого не хотел обижать, против АВА ничо не имею. Сам же в некоторых узлах активно пользую Патрон и пох на мнение туташних "гуру")

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

У меня основной радиатор ava на 19-шке три года проездил (интенсивно зимой) и не потек. А печка закрыта от воздействия агреесивных сред, поэтому точно дольше ездить будет.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Fairy + щетка

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Nitrat3000 Молодец, респект Я тоже самое проделывал прошлой осенью в ноябре, спасибо Jacky за предоставленный ТЁПЛЫЙ гараж, и помощника. итого за день сделали. Правда дольше вышло, т.к. под капотом свободного места меньше и руль не снимается.

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

А где его можно прикупить по такой цене?

_________________
Рено19,1993г,F3N,740.