При езде по неровной дороге передок скрипит как ржавая телега, на месте когда выкручиваешь руль - тоже идут скрипы.
стойки поставил другие в сборе, скрип все равно остался, думаю что скрипят сайлетблоки передних рычагов, есть у кого нить инструкция ка их менять?
попробовал побрызгал их силиконовой смазкой, скрипов меньше стало, но все равно присутствуют.
когда стойки менял рычаги рукой дергал скрипов никаких не было, думал что опора или опорный подшипник, на стойках что поставил подшипник свежий (2-3 года), опоры раньше не скрипели, я их снимал в прошлом году.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Втулки стабилизатора могут.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я тоже чуть не ответил также (у меня тоже скрипели), но хозяин пишет, что на месте они тоже скрипят. Не подходит

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

У меня так скрипела шаровая.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

втулки стабилизатора это 2 втулки через которые крепится А-образная железяка к которой шаровая прикручивается?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

http://logan-reno.narod.ru/html/p284.html судя по этим фоткам у меня нет стабилизатора, значит остаются сайлетблоки рычагов, может они без нагрузки не скрипят, а под нагрузкой скрипят.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

да не заморачивайся. Берешь обыкновенный шприц /которым уколы делают,пластмассовый/ обьем выбери сам, Иголку -вон. Набираешь веретенки или любого другого похожего масла,и поочередно начинаешь проливать все резиновые соединения одновременно покачивая свой автос/желательно данную процедуру производить вдвоем/ один качает-второй проливает. 99,9% что у тебя высохли резинки сайлентов,начни с них поочередно. Да и когда один качает-второй /на подьемнике,в яме да где угодно/ тупо слушает откуда скрип,все определяется. Удачи

Стабилизатор есть, он под номером 5 на первом фото. Его концы прикручиваются к рычагам снизу хомутами через резиновые втулки, рядом с шаровыми опорами. Внутри прикручен к подрамнику тоже двумя хомутами через втулки

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Внутренние втулки стабилизатора (те, через которые он прикручен к подрамнику) смазывать категорически не советую (в технотах про это тоже написано). Если их смазать, стабилизатор "сползёт" влево или вправо, это не просто слова, я через это уже прошёл

Наружные - можно

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

На его машине нет стабилизатора)

_________________

Тоже похоже шаровые скрипели и на месте и на ходу. Но не стучали!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

У меня к рычагу ничего не прикручено кроме шаровой

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

попробую еще силиконовой смазкой (продается в балончиках, пишут для резиновых уплотнений) их попшикать, если не поможет буду менять, нет ли у кого ссылки как они меняются?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Да там всё просто

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Все, мужики, я понял!
Это версия без стабилизатора!

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991