на разборках поищите... если новые дорого

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

я завидую вам братья белорусы!!!где оказалась моя РЕНОшка как бы плачевно это не звучало...но она похоже тут в ед.числе...на ЭКЗИСТЕ нашел только тот что с радиатора на помпу идет, но этот вариант я перехитрил...теперь при замене масляного фильтра хоть не нужно укрывать это место тряпочками....меня больше интересуют маленькие патрубки те что на печку идут и на охладитель масляного фильтра ...а то им вот вот придет капут...

_________________
в россии нет дорог, есть только направления.

sanёk......печально там все у вас.....у нас на разборках этого добра хватает....

_________________

На печку ИМХО ничего хитрогнутого - самопальные поделать можно из шлангов (по крайней мере на моем F3P) Что за мотор то хоть?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Вместо того шланга, что идёт от впускного коллектора на печку, подходит любой садовый шланг внутренним диаметром 18мм. Я подсоединял временно прозрачный, чтобы убедиться, что печка не завоздушивается и есть поток ОЖ.
Выходной патрубок - на 24мм.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

ДВС F3N 742...... я уже пригамырил шланг от тройника (что сзади на головке) до печки...но что бы он не перегибался его чуть ли во круг всего движка не пришлось обмотать....единственный вариант из этого вижу только ,или новые родные патрубки, или выкинуть металлические трубки, что идут от масло охлодителя к печке и от расширительного бачка к нижнему патрубку(вроде так) и проложить шланги.....

_________________
в россии нет дорог, есть только направления.

Посмотрел разводку шланков для F3N - ваще не похожа но мою... На F3P и шланги короче, и самих их меньше...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

В вашей местности полазайте по рынкам в рядах, где запчасти для лада-калина и иже с ними. Весьма многое подходит.
Первые жиги фактически фиаты были, сейчас это фактически реношки. Которые в европе сняли с производства. Ну кузово своё клепают, это да, жесть гнуть - это мы сами могем.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ