Метод научного тыка - это великий метод! Согласитесь, подобную информацию вряд ли можно получить где-то на СТО и тем более на фирменном центре! Хотя, я уверен, что проблемы такого рода у них уже давно решаемы, причем, малой кровью. Однако, зачем знать это потребителю? Ведь его ж потом не обуешь в лапти! Вот к примеру: приеду я на СТО и скажу: "Хлопцы, нешта у мяне не робиць мой монаупрыск!?" А они: "О-о-о, браток,так тут надо оставлять машину на неделю, потому что она уже старая и редкая, и скорее всего тут пахнет капремонтом и вообще мы ее в саму Францию повезем на самолете ремонтировать!" А так, я обычный автолюбитель - что-то сделал, попробовал - информацию не жму! Авось, кому-то и пригодится!

Подскажите, двиг 1,4 У моновпрыск. Куда копать? На холостых вздрагивает машина, при резком разгоне иногда наблюдается небольшой провал (как если вдруг приотпустил педаль газа, а потом снова нажал). Свечи новые, трамблера крышка и бегунок новые, катушка б/у в хорошем состоянии, свечные провода 1 год/б/у, клапана вчера отрегулировал (зазоры ушли писец как, впускные были по 0,25 (при норме 0,1, выпускные 0,35 при норме 0,25, правда 120 000км не регулировал ). Датчик ДПКВ тоже новый. Воздухан тоже новый. Вот топливник старый - прошел уже 50 000км. все никак не соберусь его поменять. Може от него такое быть?
P>S. Масло не жрет, и не дымит, тянет отлично, расход в норме

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000