да ошибся при поднятом капоте это получается с право как написал алексей под воздушным фильтром

_________________
рено 19 f3n 740

А я с Алексеем парюсь!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г

И так можно ответить на вопрос Алексея 82-Какие мы имее датчики: 2 ДТОЖ.Детонации.температуры топливно-воздушной смеси.датчик асолютного давления.датчик температуры всасываемого воздуха(не понял.где он находиться) и......может все из главных и основных?

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г

Так че?Все реноводы и никто не знает всех датчиков?

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г

Самый главный - датчик положения коленвала.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

[quote="Aleksey"]Самый главный - датчик положения коленвала. [/quoСмешно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А сам не знаешь!!!!!!!!!!!!!!!!1

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г

Я все знаю, что мне нужно. Или почти всё.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Сомневаюсь!Про все датчики не ответил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Век живи-век учись!!! Renault 19 1.8 mono 1992г

Какой ответ нужен?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

желательно положительный! у моей реношки три датчика если смотреть на мотор с переди автомобиля, то один слева от моторчика ХХ это на температкру ОЖ. второй между помпой и коллектором это ОЖ на приборную панель и третий на коллекторе под воздуханом. этот я так понял на температуру воздуха. датчика детонации нет вообще

_________________
купил машину! зачем это сделал ,досих пор не знаю?
РЕНО 19 89г. С3J 1.4 моно впрыск. бензин

Примерно 90 С

может ктото знает какие обороты должны быть на прогретом автомабиле при снятом регуляторе холостого хода

_________________
рено 19 f3n 740

Если его снять, то это уже нештатный режим двигателя. Никто не знает, какие будут обороты.
Это тоже самое, если колесо снять, и выяснить с какой скорстью можно поехать на трех.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

понятно а как можно убедится в 100% работаспособности шагового регулятора

_________________
рено 19 f3n 740

Первый критерий - двигается при работе или нет? Можно снять, забрать домой и запитать от источника 12 В.
Шток должен ходить в ту или иную сторону в зависимости от полярности. Вторая пара контактов вроде бы
замыкается при утапливании штока. Факт замыкания тоже нужно проверить. Это своеобразный сигнал о том,
что мотор прогрет и шток утоплен.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)