На сценике 1 ф2 тоже кривые

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

А кто знает диаметр дальнего хомута, что крепит пыльник рулевой тяги к рулевой рейке?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Проще поставить пластиковый одноразовый (такими как "привязывают" колпаки к дискам).

_________________

Ну родной железный, затянутый специнструментом. Хочу купить заранее винтовой, т.к. весной тягу буду менять.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ставил пластиковые хомуты (кстати в комплекте к пыльникам они и шли) когда менял пыльники. 2 года полет нормальный.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Бывает пластик голимый - прям при затяжке рвется. А железо есть железо

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

У меня кстати и оригинальные пыльники оттуда тоже пластмассовыми хомутами были затянуты.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

А у меня - железными, тоже оттуда - с Германии)

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Вечер всем добрый.Прошу совета.Решил глянуть вчера как стоят рулевые наконечники и(пи........)увидел ПЕРЕКРУЧЕННЫЙ-МОКРЫЙ пыльник рулевой рейки.Думаю так на развале летом накосячили. На полу под машиной сухо.

я так понимаю машина с г/у... не парьтесь, если масло не уходит или не сильно уходит, то катайтесь, пока не появятся лужи. Главное только следить за уровнем масла в бачке.. иначе можно убить насос г/у, если проворонить уровень

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Когда масло в насосе ГУ мало, он (насос) гудит характерно, с вибрацией как бы. Я однажды проворонил немного, на повороте на спуске при сильном повороте руля (кажется влево) услышал этот звук, подумал сначала что передняя резина кромкой о кузов трёт.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Да с гулом знаком.Была течь 2 года назад(рем.100бакс)Р 19 1993 1.7 Г\У .Только вчера заменил пыльник(очередь к мастеру) Внутри вроде-все чисто .Повозится пришлось с перепускной трубкой.И ЕЩЕ- нужен ли опять развал если мастер считал обороты когда выкручивал наконечник?А-то какая-то плохая ассоциация появилась при слове (РАЗВАЛ)

Развал не регулируется. Нужно делать схождение.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Во-во именно это, я и имел ввиду Возможно-ЛИ ТОЧНО снять поставить наконечник?(считая обороты)

Можно. Шаг резьбы одинаков. Главное, чтобы наконечники имели одинаковую длинну : от торца до торца .... если ставите другого производителя.

_________________