Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Премодерация всех сообщений

Текущее время: 5.06.2024 2:20

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
klen
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 15:42 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.09.2010 22:19
Сообщения: 3470
Откуда: Минск /// Заводской р-н.
Код новой коробки озвучь.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 17:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
JB3S28 вроде на шильде

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 18:42 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
028 наверное. А что код новой КПП отличается от старой?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 18:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
Сходил посмотрел точно: новая JB3 S23 старая JB3 037. Брал новую по уверениям хозяина что точно подойдет, и что тоже с 1.8 мотора. Внешне похожи очень, только вот внизу расхождение. Посмотрел по екзисту - s23 ставилась на автомобиль L53D, а это походу 16v, хоть и 1.8. Это попандос? Или можно все-таки подружить?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 19:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
Судя по вот этой картинке, пластина с ребром тоже есть, просто другой формы, без наклона. Так что или искать или колхозить придется...

Изображение

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
klen
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 19:11 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.09.2010 22:19
Сообщения: 3470
Откуда: Минск /// Заводской р-н.
:D Тут люди "забиваются" что бы отыскать кпп именно на 16-ти клапанный мотор - а тут не думал не гадал :mrgreen: .

Отличие объясняется разными поддонами , есть версии с аллюминевыми = для них купол отличается .

Вопрос в другом , передаточные числа рассчитаны на мощный мотор.... ( и если гипотетически предположить , что получится состыковать) как бы не потерять в динамике и САМОЕ главное в расходе топлива.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 19:19 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
klen писал(а):
:D Тут люди "забиваются" что бы отыскать кпп именно на 16-ти клапанный мотор - а тут не думал не гадал :mrgreen: .

Отличие объясняется разными поддонами , есть версии с аллюминевыми = для них купол отличается .

Вопрос в другом , передаточные числа рассчитаны на мощный мотор.... ( и если гипотетически предположить , что получится состыковать) как бы не потерять в динамике и САМОЕ главное в расходе топлива.


Ну у человека полгода лежала - никто не глянул. Что поделаешь, Брест - большая деревня... F3P конечно раза в полтора слабее чем F7P, но тоже не самый дохлый мотор. Остается открытым вопрос что с низом делать, и насколько этот усилитель большую роль играет. Пластину то я вырезать без проблем смогу. А вот букву П к ней приварить правильно и точно - уже вопрос.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
klen
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 19:28 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.09.2010 22:19
Сообщения: 3470
Откуда: Минск /// Заводской р-н.
Не могу подсказать по бензиновому мотору.... у меня "дизеля" = пластина просто закрывает низ колокола , а приварена к ней трубка отводит картерные газы === никакой несущей роли не играет .


Не самое удачное фото...но всёже.

Изображение

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 19:31 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
Ну как не играет... вот эта труба, что на переднем плане, прикручена к блоку цилиндров, а вот та пластина, что приварена к трубе (кстати, она у тебя как раз ПРЯМАЯ или мне кажется? ) - к коробке. Полюбому создают силовую связь.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
klen
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 19:44 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.09.2010 22:19
Сообщения: 3470
Откуда: Минск /// Заводской р-н.
Угол наклона есть - ракурс фото вводит в заблуждение ... основной крепёж не в трёх маленьких болтиках .... не считаю их существенными (ездил два года на одном болте снизу - в донорской кпп две резьбы были сорваны === и "Х" её (коробку в смысле) не взял.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 20:31 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
klen писал(а):
и "Х" её (коробку в смысле) не взял.

Успокоил.... :)

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 21:06 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Alex Post писал(а):
Сходил посмотрел точно: новая JB3 S23 старая JB3 037. Брал новую по уверениям хозяина что точно подойдет, и что тоже с 1.8 мотора. Внешне похожи очень, только вот внизу расхождение. Посмотрел по екзисту - s23 ставилась на автомобиль L53D, а это походу 16v, хоть и 1.8. Это попандос? Или можно все-таки подружить?

Первый раз слышу, что индекс начинается не с "0". Это точно?
Если она реально с 16V, то динамики прибавится (короткие передачи), а расход топлива скорее всего вырастет.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 22:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
Aleksey писал(а):
Alex Post писал(а):
Сходил посмотрел точно: новая JB3 S23 старая JB3 037. Брал новую по уверениям хозяина что точно подойдет, и что тоже с 1.8 мотора. Внешне похожи очень, только вот внизу расхождение. Посмотрел по екзисту - s23 ставилась на автомобиль L53D, а это походу 16v, хоть и 1.8. Это попандос? Или можно все-таки подружить?

Первый раз слышу, что индекс начинается не с "0". Это точно?
Если она реально с 16V, то динамики прибавится (короткие передачи), а расход топлива скорее всего вырастет.

Точно. Сходил посмотрел. Ну а насчет передач - на моей тоже не больно то длинные. Со второй можно было спокойно тронуться если не груженый без перегазовки. И 3тыщи = 100кмч. Куда уж короче...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 21.09.2015 18:21 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Не должно быть на моновпрыске оригинальной коробки с 3000 на 100км/ч.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Alex Post
 Заголовок сообщения: Re: Чойта завыло
СообщениеДобавлено: 21.09.2015 21:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.04.2007 10:51
Сообщения: 2733
Откуда: Брест _________________________ Renault 19, 93г, F3P, LPG
Aleksey писал(а):
Не должно быть на моновпрыске оригинальной коробки с 3000 на 100км/ч.

Ну я ХЗ. Может это тоже не родная. Но то что она короткая - это точно.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot]

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB