По длине..Я же сам вижу ..даже при замере рулеткой и то видно на 1.5 мм.Фото есть завтра скину

Да блин! Одинаковые крылья!!!=)) Ну я же не обманываю=)) Может у тебя просто крыло стояло левое или купил новое левое???
Крылья подходят!!!

_________________
У меня Renault 19, 2 фаза, хэтчбек, Мотор F3N740, Крылья и двери с первой фазы=)

Вот обе мои машины!!! На 2 фазе мне во дворе с ноги захерачили в крыло, пришлось снимать и ставить с донора Первофазника!! Результат на последней фотке!!! Вопросы?

P.S. И молдинги на двери и крылья я взял с первофазника!=) Вот кстати, у первофазного крыла есть одно отличие! ОДНО! У него на одну дырочку больше для крепления молдинга маленького!

_________________
У меня Renault 19, 2 фаза, хэтчбек, Мотор F3N740, Крылья и двери с первой фазы=)

Спасибо, успокоили

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Да что тут говорить..Вот вам пример это родная крыло....

Ну а вот вам с седана 2 фазы

Как-то ИМХО капот судя по фаре криво идет.... Ты фару "подогнал" по крылу или так и было? Если так и было - то ИМХО там какие-то косяки по жестянке и неслабые. Особенно учитывая что на капоте серая полоса какая-то - может этоего "подогнали" под укороченное крыло, чтоб косяки какие-то с геометрией скрыть? Перемеряй для начала диагонали подкапотного, если расхождения есть - то у тебя просто кривой передок.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Все ровно как надо. Крыло старое стояло нормально .....
Новою жду должны может седня предвестии.
Передок не бит фара в норме. Она откручена, просто на фару не смотрим ,
смотрим на крыло и капот...Спереди полоса это для того чтоб краска не слетала.. Забыл как называется что то типа грынта или еше чего то! Отмывается легко растворителем...

Если седня будет крыло новое буду ставить и с фоткаю..И там сами увидите все в норме будет.....
А так просто не видите и не можете понять. Там видно визуально что крыло не подходит. Тока одно у двери крыло отрезать на 10 мм тогда в норму как положено станет ..

А все-таки, dokix35, у тебя машина с каким передком:

с таким?



или все-таки с таким?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Вариант 1 .....Тока с таким машины выходили с 1988 по 1992г

А вот вам почва поразмыслить: помял крыло, стал искать от 1 фазы (у меня Р-19, 1991 год B53B 1-е поколение-фаза, завод Дуэ - франция), нашел от рено-19 89 года (стояло на машине) - не такое, примерять не стал, по каким-то признакам понял, что явно не оно (давно было), зато подошло от 2 фазы один к одному. вывод вижу один, новые крылья стали делать немного раньше, чем появилась 2-я фаза, может на год примерно...

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

а вот у меня капот - старый, а крылья - новые, как на втором фото, и двери - тоже, и кузов, хотите верьте, хотите нет!

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Хочу верить... Поподробнее расскажи или фотку покажи, а? Фоток желательно несколько: общий вид морды и сочленение крыла с поворотником поближе.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

попозже, пока не умею вставлять изображения, щас буду разбираться

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991