Рено 19 Ф7П, проблема в том что за ночь заметно падает напряжение на аккумуляторе. Начал искать утечку, достав предохранитель на вентилятор радиатора и всунув туда амперметр увидел ток около 150 мА. Отсоединил фишку с датчика вентилятора - ток остался, отсоединил фишку с самого вентилятора радиатора - ток тот же 150 мА. Уже не знаю что может потреблять. Может реле...
Вопрос - должен ли быть ток когда машина выключена, или это проблема в какой-то части цепи?

Считается нормальным до 30 мА, если нет своих добавочных устройств.
При наличии кучи сервисных "примочек", может быть и до 100 мА в покое.