Может есть люди кто менял аммортизаторы на рено19?!
Меня интересует что было до замены (стук, дребезг при проезде даже мелких трещенок и подбрасывание водителя до потолка, срыв передней оси на повороте при попадании в неровности дороги, тормозной путь) и что стало после. Так же какие аммортизаторы стояли до и что теперь. Собираюсь перебрать себе подвеску, но есть вопрос что посоветуют взять знающие люди за разумные деньги. Я думал насчет Kayaba или Sachs ???
Не хочу получить табуретку, но и комфортабельного увольня тоже не хочется...

Менял задние, все те симптому существовали (стук, дребезг при проезде даже мелких трещенок и подбрасывание водителя до потолка, срыв задней оси на повороте при попадании в неровности дороги)
Проехал на убитых аамо около 2 тыс. извратно... Сначала был стук и дребезг, потом полностью умерли и только колбасило зад (ну и всю машину естессно), кошку вез на дачу, так она даже описалась от качки
Поставил Rekord (масленые), гарантия 6 мес. теперь - чудо, они дешевые - 45 за пару, а Sachs стоят около 70-75, это родные реношные...
Стояли родные реношные аммо - газомасленые. Разницы особенной в поведении авто не заметил...
Каяба будет явно подороже, в районе 100, думаю...

Где брал? Даешь тест-драйв дешевых амо!

у нас (в Гродно) на 19 комплект Каябовский за 150 у.е. - 2 передних и 2 задних - по газете мужик продавал пару недель назад...

у меня, кстати, спереди тоже Рекорды стоят, вроде нормально...
еще сзади собираюсь менять (тож Рекорды)...

Надо бы тест драйв устроить на машинках клуба....

на "иссо" брал, получилось даже дешевле, т.к. пришел от ремонтников...
нормальные аммортизаторы для этой жизни
может быть поставил бы родные, но не знаю сколько еще продержится у меня эта машинка, вкладывать не особенно хочется
а че их тест-драйвить-то? нормальные аммо, надеюсь прослужат долго, или менее 6 мес.

Record-ом не доволен. Они масляные, по 35 уе вместо 47-55 за другие, но жёсткие на неровностях (трясёт больше, чем на старых полуубитых, но оригинальных), короче плохо дорогу отрабатывает, да и крены в поворотах больше стали. И ещё: перед после их установки подняялся на пару см. Не мерял, но визуально именно так. Короче больше ни за что не куплю, к чёрту экономию.

Менял передние стойки 70 за пару (оригинальные Рено) что за фирма производитель не знаю
Причина - потек один, поменял пару (перебирал всю подвеску)
Проездил на них 2 года - доволен. Мягенькие.
Один остался, если надо подарю за пиво

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

А я и не мучаюсь с выбором %) , все равно = родные покупать , либо б/у 2*20=40, или новые пара 140 зеленых

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

На турчанке стоят задние оригинальные, вроде бы газовые "Декарбон" по цене 36 уев за штуку. Появились провалы (звук) - сразу поменял (на 80 000 пробега). Зачем что-то выдумывать?

_________________
19 Европа, 1.4 RNA. 98 г.в.

Меня тоже на даном этапе интересуют АММО, передние стучат, но держат, а задние уже давно "отпустили"(в основном езжу сам и не замечаю), так-что я сейчас остановил свой выбор на: Передние: Bilstein Original (газовые)70$/шт , задние: Gabriel GAS (газовые) 25$/шт. Кто эти АММО юзал, какие будут мнения?

P.S. Выбираю газовые потому-что люблю динамичную езду(готов пожертвовать комфортом )......с ценой смирился ......

_________________
Renault 19(II) 1721cm3 F3N, L740. 3-х дв. хетч
Niva Chevrolet L 1694cm3

только вчера поменял аммортизаторы передние,
стояли Delphia - газовые, отъездили 40 тыс. км. и вот только-только начали стучать ... поменял на AL-KO (Испания), за пару 2500 ру-рублей (85 долл сша)

греметь перстала, но без схода развала и балансировки .. не могу сказать, продолжает "рычать" выше 130 км/ч

_________________
Renault 19 Europa l53h c2j

Я себе поставил на задние колеса газовые амортизаторы. Машина ощутима преподнялась. Буду назад масляные возвращать, а то уж слишком зад приподнят.

Ну вот и опять понеслось:
Накрывается правая передняя стойка.
Симптомы - при входе в поворот (правый) машина как бы пробуксовывает или точнее подпригивает чуть чуть - похоже на то, как колёса пробуксовывают со светофора и педали в пол. А так же аналогичное явление наблюдаетс при движении на не совсем ровной поверхности дороги на скорости от 140 до 160 км в час (до 140 и после 160 уже не наблюдается).
Как установлен факт:
При нажатии на переднюю часть крыла замечена разная мягкость (не чуть-чуть, а приличная разница) между правой и левой стороной (правая намного мягче), а так же некоторый негромкий причмокивающий звук при нажатии на правую сторону.
Амо покупались на РСМ и проходили ровненько 2 года.
Менять амо по одному не советуют - при движении на больших скоростьях по разному отрабатываются неровности и как следствие отрывание (не явное, но сцепление колеса с дорогой разницца прилично) колеса от дороги - и как конечное следствие возможность заноса на скользкой дороге (дождь, снег).
P.S. Настоятельно рекомендую проверять и доводить до толку подвеску (особенно переднюю) перед наступлением зимы - это Ваша безопасность

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

дельфины у меня передние одходили очень мало ... чуть больше года - 20 тыс км ...

ну вот я сделал балансировку ... и сход развал ...
машина стала ездить до 150 км/ч ...

но сзади начались проблемы ))))

_________________
Renault 19 Europa l53h c2j