тупо прокачать задние тормаза не пытались?
Есть другой вариант.. идёте на рынок покупате ферадо для барабанных тормозов(помягче) и клепаите се новые тормозные колодки...
и ещё... вы поменяли новые колодки, а ездите на старых барабан. На барабанах износ не равномерный, поэтому пка колодки притрутся, зад буде плохо тормозить... если есть знакомый токарь, то сдирайте барабаны и прямиком к нему на расточку

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Aleksey, ГТЦ тут не при чём, пока сам не столкнёшься с этой проблемой - не поймёшь

Руслан1978, знаешь, вот подбивает гадость какуюнить сказать ...ты ещё двигло поменяй

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Не правильно отрегулирован или не работает механизм автоподвода. Уже не раз на форуме описывалось, как правильно это делать. Стоит порыть поиск. У тестя на 19-е 92-го года накладки на колодках чуть больше миллиметра(только сейчас наконец собрались поменять) . Осенью ТО прошел без проблем . Даже ручник держит.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Осенью проходил ТО. Из 2-х пунктов,по которым машина не прошла-слабые задние тормоза.Ручник каким-то чудом выдал 0,16 (минимально допустимый показатель как я понял),а вот от педали не хватило
1doma выше написал-мой случай.Был отрегулирован механизм автоподвода и всё,проблема исчезла. Да,на барабане бурт сточил,хотя может и лишнее...

мне надо диаграмму тормозной системы(правильное расположение трубок на главном тормозном цилиндре).я знаю что штуцерами.