Прошу совета у бывалых пользователей 19-шек (1.3 (89-91 годов)

Подскажите пожалуйста, какая может быть причина тяжелого переключения передач скоростей на пятиступенчатой МКПП?
Дело в следующем: при холодном двигателе - рычак МКПП довольно свободно и легко переключается, однако, после прогрева на холостом ходу или после 2 км езды - снова дубеет переключение как будто весло в болоте ковыряю... Все было хорошо до того как - зимой что-то начало хрустеть в МКПП и дергать на 2-3 передаче. Счас едит без хруста - но поддергивает.

Можно ли улучшить ситуацию без переборки МКПП ?
А то у нас в Питере 300 $ берут за снять и поставить ((

Заранее спасибо)

Уровень ???

P.S. Начнём с самого банального......

_________________
A3 sportback
MB C180

Не знаю как определить и где определять уровень.

Есть следующий установленный факт - из бокового отверстия МКПП JB3 (пластмассовая пробка) масло льется только когда горячий двигатель. А когда холодный - ноль.

Вот эта пластмассовая пробка сбоку коробки и вкручивается в отверстие для залива и для контроля уровня масла. Норма - масло при открученной пробке должно немного вытекать. ЛИЧНОЕ мнение - замер на "холодную".

_________________
A3 sportback
MB C180

вытекает немного. Значит не уровень масла точно.

Со сцеплением всё в порядке? Замена...... и т.д. в недалёком прошлом не проводилась???

_________________
A3 sportback
MB C180

Сцепление не проподало. менялось у бывшего хоз-на.

Сцепление недовыжимается или синхрам капут. Во втором случае у нас проще купить другую коробку.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Купить то может не проблем. Менять то не хочется. Ведь причина не ясна.
Мастера на СТО не переберают и не ремонтируют МКПП РЕНО 19. Так мне было сказано на пяти СТО.
Они только ставят и снимают.

Ответственности никакой. Одно Плятство а не ремонт на СТО. Снять - поставить = 9 000 рублей. *****. И не известно что - будет если поставят. ((

И что все передачи туго включаются? А на ходу 2-я включается?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Кулису переключения может подрегулировать надо по длине, снизу подлезь побалуйся . Но это при варианте,если не все передачи четко включаются. Все может быть,пробуй...

ValetRX-а Вы собственно откуда будетеТри листа за съём КПП-однако...

Написано, что Питер.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня за замену сцепления на Сафране просили 400$ два года назад

_________________

Включаются то передачи четко.. Это при переключении рычаг очень тяжело ходит..

А где кулиса регулируется неподскажите? Может подлезу ..