Проблемка такая. Ставлю новые свечи, немного поезжу и 2 из 4 свечей чернеют(как будто копотью покрываются). Проверил искру, какая-то она маленькая что ли, жёлто-красного цвета ( что тоже не гуд насколько я понимаю). Провода менял в прошлом году. Свечей, которые стояли там родными и которые указаны в книжке, на рынке нет, мол уже не выпускают. Покупаю Bosh сопоставимые родным, но что то машинка не так ездит. Подскадите в чём может быть дело.

_________________
Renault 19 (1992г, 1.4i)
Renault Scenic (2000г, 1,6 16V)

Поставь более горячие свечи и крышку проверь.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

была такаежа проблема.причем свечи каптились то в одном цилиндре то вдугом-заменил катушку зажигания и проблема пропала

_________________
рено 19 f3n 740

И еще как давно менял воздушный фильтр??

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Воздушный фильтр менял примерно месяц назад, но купил какой то не такой, хотя коробка и маркировка была обсолютно эдинтичная. Фильтр неплотно прилегал, весь сжался и я поставил старый. Думаете дело в фильтре?

_________________
Renault 19 (1992г, 1.4i)
Renault Scenic (2000г, 1,6 16V)

У меня свечи чернеют "моментом", т.к. я на своей 2 раза в день езжу на работу ( 1,5 км).
Только на выходные иногда получается на хорошее растояние прокатиться
В сервисе объяснили, что движок не успевает прогреться до рабочей температуры, отсюда и нагар.
Во как

_________________
R 19, F3N L 740, 1,7 1994

А если на свече в одном цилиндре электрод обрастает серыми отложениями (как известью) - о чем это может говорить. движек не троит, масло не ест, антифриз не уходит. свечи менял 3000км назад и вот такая фигня!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

масло ест мотор ?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Если коптятся свечи первого и второго цилиндра (от распределителя зажигания), то возможно это дырявая заглушка напротив 3-4 цилиндра. У меня было именно так, когда она слетела вообще, правда тогда на холостых движок двоил капитально, на оборотах выше 2000 двоение исчезало. У меня 1,7 моно F3N-L740

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991