Чтот не везет последнее время, всё сюда истории пишу

Сегодня менял регулятор напряжения у себя, отломал фишку с красного провода (на бортсеть), когда сделал скрутку плохо её закрепил, когда прикрутил аккум она коротнула на корпус регулятора (или даже на минус). Всё поправил, закрепил.

При включении зажигания все лампочки светились как надо (ручник, "батарейка", давление масла), машина не стартовала (серия щелчков в районе моторного отсека. проверил все предохранители - вроде нормально. Закрепил "скрутку" красного провода ещё сильнее. Теперь уже при повороте ключа никаких лампочек не загоралось, но машина успешно завелась (тахометр не работал).

Фары, габариты, свет в салоне, электрика (радио) работают нормально.

Понятно что регулятор напруги под замену (я его так и не поменял в итоге), но всё же - что могло выгореть? Может где-то предохранитель всё-таки навернулся?

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

Подсветка приборки работает (при включении габаритов), указатели фар, поворотов - тоже

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

Скрутку размотай, возьми болтик, надень на него две шайбочки и слегка накрути гайку. Между шайбочками намотай скрутуку на болтик, гайку зажми намертво. Когда (или если) всё заработает, обмажь полученную конструкцию вазелином или смазкой для контактов (законсервируй от поступления кислорода) и изолентой поверху.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Вот и мне кажется, что просто где-то контакт хероватый... у меня похуже будет - менял как то переднюю панель, снял, поставил другую, панель приборов не менял, просто клеммы откинул, потом всё назад поставил, как было. В итоге подсветка приборов не горит, повороты непонятно моргают(именно на панели) и при включении аварийки начинает плясать датчик температуры и указатель топлива. Во как...что к чему, не разобрался, менял потом уже панель приборов, с поворотами и остальным добром всё нормализовалось, но подсветки так и нет...так и ездию вслепую (имеется ввиду ночью)...

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

эх к сожалению с новым регулятором лампочки не ожили - где-то я всё-таки их высадил походу

Не работают лампы давления масла, зарядки аккума, ручника, лампы справа, тахометр, указатели уровеня топлива и температуры ОЖ. Также не работают стопы =(

Всё остальное из электрики работает. Предохранители все в норме =(
подскажите где что ковырять. судя по схемам (http://renault-19.5go.ru/jpg/b-184-4.jpg) надо лезть в R35 - жгут панели приборов и узла педали, который идет в жгуте и искать там B1-49 (это номер контакта?)

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

2Игорь: мот дорожки где на новой панели пропаять?

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

..а лампочки целыя? панель внутри смотрел?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

фиг его знает, мне просто уже лень было лезть туда после установки..

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

На схемах всех проблемных блоков фигурируют предохранитель 29 (модуль 260) и некий блок R35, дорожка B1, контакт 49, желтый провод 168 - где искать его?

http://renault-19.5go.ru/jpg/b-184-4.jpg

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

>>..а лампочки целыя? панель внутри смотрел?

не смотрел. Маловероятно что всё вылетело. Тем более что сзади габариты горят

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

Если в панели вся электрика пропала - проверь общий провод панели - при КЗ могли пойти левые токи и "масса" панели могла сгореть. Пробник (лампочка на 12в с проводами) есть? посмотри на каких контактах колодок приходят плюсы на сигнальные лампы, и вместо панели воткни пробник - будет гореть или нет. Проверяй на чистый корпус и на корпусной провод в колодке

в том то и дело
что часть ламп работает
подсветка работает
все лампычто слева - работают

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

в общем, проблему решила замена предохранителя 29-го на заведомо исправный - уж и смотрели, и звонили - ан эвона как.

Мораль: проверяй дважды, трижды, четырежды

_________________
R19-II-1992 хэтч F3N740

ппц, вот порой и приходится разнести полмашины, чтоб найти неисправность..а как оказывается, всё рабочее, просто мелочь не приметил...

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

народ, вы контрольку в машине имеете? Я тут прошлым летом на Лагуне знакомому точно так же неисправность нашел - тож в предохранителе, причем до меня ее искали всем автопарком (чел - шеф конторы, у него в подчинении 4 авто есть - его водилы ему обычно все и ремонтируют) По схеме - только предохранитель, больше нечему ломаться, они в один голосу орут - он целый!! Снимаю - точно целый, поменять - запасного нет.. Старый опыт подсказывает - проверь! - контрольку на батарею - оппа - а предохранитель-то маскируется - он сгорел так что и не заметить... Новый купили поставил - все работает