Авто рено 19 шамада 1,7моно 1990г.в. Раньше при заводке обороты подпрыгивали до 3тыс. и сразу же опускались до 1 тыс.Вчера при заводке поднялись до 3500 и не опускаются.Что может быть?Может есть какие мысли?Дроссельная заслонка в норме

а моторчик работает?
при глушении должны быть слышны щелчки

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

моторчик ХХ?

Он самый, и его шток должен выдвигаться со щелчками в момент глушения

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

сегодня гляну,завтра отпишусь.Вроде не счелкает.А он ремонту подлежит?

Подлежит.

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

при глушении слышны счелчки.Пробовал отсоединять фишку от регулятора ХХ обороты сразу поднялись с 3500 до 4500.Проблемка осталась прежней

Еще такой момент: когда ставишь на передачу авто начинает разгоняться не давя на педаль газа

Подсосы воздуха проверили?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а где их смотреть,где расположены?

Ну вот где расположены, это и надо выяснить и устранить.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

как проверить можно?

При заводке обороты подымаются сразу до 3500 об/мин и стоят на одном месте,не плавают.Такое может быть,если выехал шланг из самого моника который входит в него внизу,на стыке с коллектором?Толстый шланг идет с сапуна на впрыск,тонкий с "мозгов" на впрыск и еще один тоже на впрыск.Получается перед впрыском между двигателем и системой впрыска соединяются все три шланга разного диаметра.Зачем они нужены?Стоит одноточечная система.

Вроде как это получается вентиляция картера двигателя. Если один из этих шлангов выскочил из моновпрыска,то возможны такие обороты?

Если один из этих шлангов выскочил - то через его место и сосет лишний воздух. Поставь на место если выскочил - увидишь оно или нет...