Приветствую. Может кто знает для чего вторая шкала на указателе уровня масла. У меня претположение что это давление, если это так, то напрашивается сл. вопрос почему он может не работать? Спасибо.

Если изначально не работал, то не предусмотренно комплектацией. Есть три комплектации в этой сфере:
1) вообще ничего
2) при вкл зажигания показывает уровень масла, на заведенной лежит на 0
3) при вкл зажигания показывает уровень масла, на заведенной показывает давление масла

_________________
У меня Renault 19, 2 фаза, хэтчбек, Мотор F3N740, Крылья и двери с первой фазы=)

на сколько я знаю вариант 3 стоит на 16v, вопрос в чем:
1.исравить данную ситуацию реально с помощью замены датчика от 16v,
2.нужно менять еще что-то,
3.это полный бред, не дурить ни себе ни вам голову

Три.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

оно то может и 3, но датчик менять все равно нужно и я подумал...

Не видел в продаже новых датчиков от 16v и еще, не очень представляю как его подключать, т.к. лишней проводки не наблюдал ни на одной из машин... Ну и зачем это вообще нужно? о низком давлении скажет лампочка, а так его зачем мерить????? Если только мотор ушатан и хочется понаблюдать за его агонией?? Я извиняюсь, но мое мнение такое, т.к. когда себе поставил F3N с приборкой и этим датчиком, тоже думал мерить давление, но отказался по причинам выше=)

_________________
У меня Renault 19, 2 фаза, хэтчбек, Мотор F3N740, Крылья и двери с первой фазы=)

Ну насчет "полный бред" я не согласен. Полезно вообще-то знать давление масла, поскольку оно может упасть в силу разных причин, но не настолько, чтоб лямпка загорелась, а мотору будет нехорошо... Но вот как реализовать - я лично не знаю. Ну и, как гласит народная мудрость: меньше знаешь - крепче спишь

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Судя по приборке на указатель приходит 3 контакта =>что сделать это реально нужно просто узнать каким образом давление показывает на 16v толи это через датчик уровня что мало вероятно т.к. в потдоне давления нет либо там своеобразный датчик давления с двумя контактами которые идут 1 на лампочку а 2-ой на указатель.

проще купить комплект доп датчик вместе с датчиком, т.к. в 16в измирительный датчик стоит на масляном насосе и уже оттуда идёт провод (один единственный), может быть и загвоздка в самом датчике(стрелочном), возможно немного другая проводка
А этот датчик вещь нужная зимой, когда масло ещё густое датчик чуть ли не зашкаливает... в дороге удобно, чтобы определять когда можно разгоняться более интенсивно

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.