закипела.после остывания не заводится.что делать?

Водки выпить.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Очень информативно........ Что Вы с таким подходом собираетесь услышать ???

_________________
A3 sportback
MB C180

Как не заводится: стартер не крутит, стартер крутит но бенз не поступает, стартер крутит но искры нет и т.д...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

стартер крутит,искра есть,бензин поступает,

думаю что надо смотреть есть ли в масле жидкость! походу перегрел и головка повелась тут фрезеровать надо головку и прокладку менять сразу...

привет всем !!! не стал открывать новую тему...вопрос в следующем...со временем стали вылетать из строя патрубки.подбор от чего либо уже в печенках сидит подскажите бывают какие либо комплекты что бы заменить все и сразу???те что на радиатор отопителя , на расширительный бачок, и на охлаждение масла.... F3N 742

_________________
в россии нет дорог, есть только направления.

Что значит "вылетать", из под капоты выпрыгивают что-ли?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Народ, вы так "подробно" описываете проблемы, что аж столько вариантов выплывает... По поводу не заводится, если искра есть, бенз есть, стартер крутит, значит вылетел датчик. Посмотрите ДПКВ, находится на картере сцепления (между двигателем и коробкой), если он не работает, то авто не заведешь, т.к. он дает импульсы на ЭБУ авто о кручении маховика. А лучше послушать звук при заводке, если он такой как раньше, то не в голове проблема (т.к. упала бы компрессия), хотя тоже, смотря в каком месте лопнула. Склоняюсь к тому, что вышел из строя датчик.
По поводу патрубков, что значит вылетают? Лопаются, слетают с трубок или креплений...?

_________________
Ремонт подвески, диагностика; установка доп. подсветки и сварка авто.

Если вылетают патрубки и при включении вентилятора радиатора патрубок на радиатор дубовый как мяч, то дело не в патрубках а в повышенном давлении в системе ОЖ, м.б в том числе из-за пробитой прокладки головы.... Когда у знакомого закипел пассат бензиновый, после нихотел со стартера заводится ни в какую, с толкача завелся мигом и уже 3-год нормально ездит... Что было, х.е.з?!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Повышенное давление в системе охлаждения вполне может быть из-за неправильной работы термостата или забитого (неправильно отрегулилованного) клапана в пробке (крышке) расширительного бачка.

Ребята !!! Вы не правильно меня поняли....с давлением в системе все Ок! просто от старости стали рваться патрубки...подобрать с какого либо авто не удается а ставить шланги подходящего диаметра не вариант...хитрые какие то патрубки на РЕНОшке...вот и спросил где приобрести комплект патрубков ???

_________________
в россии нет дорог, есть только направления.

В эксисте или любом другом магазине, торгующем з/ч для иномарок.

Про "не заводится" зря ты распылялся, ИМХО. На даты глянь

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Подтверждаю. Самые "хитрогнутые" шланги вполне доступны в exist к заказу, правда, ценники не всегда радуют Но это уж каждый сам для себя решает: из водопроводных ли гнуть или готовое купить...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон