у меня,когда особо не держались обороты Х.Х.,я взял и немного подвинул перемычку на тросике гоза,совсем на чуть -чуть,на 1 мм какой, так вот обороты теперь держит1000-1100. А при движении,когда переключаюсь на нейтралку,то у меня всегда обороты подпрыгиват до 2000 и держатся пока я не пну педаль газа с обратной стороны...а при движении такое чувство не хватает мощи...иногда подтупливает и не разгоняется...что ей может не хватать? фильтр воздушный мот поменять стоит,подгулявший немного, может ли из-за возд.фильтра так подтупливать?ну а вообще меня больше волнует приыжки оборотов при переходе на нейтралку...подскажите,что с машиной такое происходит...заранее спасибо!

Прокладку под что там у тебя! Инжектор или карбюратор или моно смотри!!

да,извини, забыл написать про машину....рено19 93 года 1,7 моно.

Вынь на день воздушный фильтр и поймешь: мешает он или нет, и вся проблема.
Верни на тросике перемычку назад - тоже сравни результат.
Передвинь её еще дальше на пару мм - сравни.
По делу: происходит то, что ХХ слетел, плюс тросик поддает постоянно, вот мотор и ...

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ