С какой машины можно поставить Катализатор на Рено 19 д\в 1.4. С2J

а оно вам надо? поставить банку резонатора и все....на рынках к 19шке полно этого добра....

_________________

Да практически с любой, лишь бы фланцы подходили и сечением (по содержимому) был не меньше.
Я тоже думаю, что оно нам (Вам) не нужно, нормы экологии у нас пока низкие, лучше его снять и приберечь до худших времён или до техосмотра

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

на тех.осмотр катализатор ни разу не влияет....

_________________

Поставить можно что угодно. Но надо же знать что именно и по креплением чтоб подходило...А он там нужен у меня лямд-зонд стоит правда в выхлопном коллекторе а не в катализаторе. Но роль играет нормальную.

1. Машину тупит при наборе скорости
2. При обгоне тупит
3. Расход топлива. ( правда не очень то и большой )

Так что нужно делать что то ляпить

из за того что нет катализатора машина тупит? у меня там давно резонатор стоит и летает изумительно....

_________________

Я цитировал людей что на форумах общались.. А то что он у меня забит тут и так все ясно ..Какой ты ставил модель машины можешь написать.. Просто у нас нет запчастей на Рено 19 как к примеру в Минске.

Некоторые делают так - снимают кат, вырезают дырку, выбивают содержимое, а внутрь мочалок металлических от посуды напихивают плотно и ставят на место!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

надо подумать...У токаря стружек то много металлических.

Я повторюсь наверное. Предположим, что катализатор исправен. Если стоит лямбда зонд (до катализатора, ближе к двигателю), то присутствует катализатор или нет - не имеет никакого значения, кроме как на СО - с катализатором оно (СО) явно меньше, чем без него. Если присутствует какая-то неисправность, приводящая к повышению СО, катализатор снижает это самое СО, но естественно не до нуля, до определённого предела, он не всемогущ.

Другое дело если сам катализатор неисправен - забит например. Это совсем другая история, тут конечно лучше сделать дырку в нём, убрать и т.п. Но это применимо к автомобилям, в которых стоит один лямбда-зонд (до катализатора). Если стоит 2 лямбды (до и после катализатора) - отсутствие катализатора усугубляет ситуацию и тут приходится выкручиваться, имитировать сигнал со второй лямбды и т.п. (подробностей не знаю). В наших рено-19 стоит одна лямбда, так что об этом можно не думать.

Вместо катализатора продают "обманки", или как они там называются - не знаю, в общем пустотелые банки с фланцами.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

А внутренность пустотелой банки заполнять стружкой не имеет смысла - только если с целью снижения уровня шума и т.п.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

sergeisergeevich спасибо все ясно я так и думал. Буду свой разрезать и чистить. Или может промою залью на ночь керосином тока вот поможет керосин или нет??????????????

промывка не поможет....там внутренность катализатора рассыпается.....да....и с вытреханием аккуратно надо....ядовитая пыль там внутри капец.....

_________________

Не надо ничего разрезать. Снимаешь катализатор (два фланца) и первое что делаешь - смотришь его на просвет. Если свет через него проходит и видна как бы сетка оч мелкая (типа тюль) - то кат не забит и нечего с ним плясать. Если на просвет ничего не видно - то кату писец. Ставишь его "на попа", берешь ломик и ловкими ударами разбиваешь "кирпич" что внутри. Катализатор - он керамический по своей природе, да еще и пористый - разбивается довольно легко. Вытряхиваешь остатки, заполняешь пустоту металлическими мочалками (или стружками) или не заполняешь (но тогда может бубнеть и резонатор быстрее прогорать). Собираешь все назад. Проверяешь на ходу Хуже не станет

Мыть, отмачивать и т.п. катализатор бессмысленно, т.к. при работе он раскаляется до оч. высоких температур, и если он чем и забит - то это зола от масла-топлива, которая фиг уже чем растворится...

P.S. Когда я в прошлом году шаманил свой кат (отгнил фланец) - на просвет он был абсолютно чистый и прозрачный. И, судя по уровню СО - исправный. Машина 92 г.р.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Чего ж в ней там ядовитого? Платина? Или керамика? Ну, дышать пылью ЛЮБОЙ как бы не очень полезно для организма... Но особо ядовитого там ИМХО ничего нет.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон