Предохранитель проверил, контакт с лягушки снял (он у меня почему-то 3-х контактный) позамыкал перемычки, тоже не загоряжтся стопаки.
не могли же одновременно 2 лампы перегореть?
где еще можно поискать причину?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

А повороты и проч работают? ИМХО масса и проводка остаются

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

разобрался что к чему, оказывается они горят только когда включено зажигание, или у меня проводка неправильно подключена...
потому что аварийка и подсветка и головной свет работают без зажигания

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

у меня то же так работают..... всегда

_________________

Как снять лягушку стоп-сигнала? Эта зараза завинчивается,а в обратную сторону доходит до определённого положения и крутится на месте.

я попробовал её снять, но не получилось, я замкнул контакты на штекере стопы все-равно не работали (т.к. было выключено зажигание) ну и не стал её трогать полез в панель предохранителей искать плюс...

в книжке написано повернуть на 90 градусов (по часовой стрелке и достать)

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Ясно,бум пробовать,менять то всё равно надо.

Не нужно там ничего завинчивать/отвинчивать. Поворачиваешь в определённое положение и снимаешь.

_________________
A3 sportback
MB C180

Скиньте книжку у кого есть! acrobat2705@rambler.ru

http://automn.ru/renault-19/ - онлайн книжка

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Спасибо!

Добрался сегодня до замены датчика стоп-сигналов.Не знаю как где,но в первой фазе Рено19 этот датчик именно вывинчивается.Для этого надо сделать несколько оборотов.Шток старого датчика залип в одном положении и не замыкал цепь.

Про I-ю фазу я не знаю...... А вот во II-й ничего завинчивать/вывинчивать не нужно.

В подтверждение моим словам ВОТ ( не поленился, нашёл..... )

Замена включателя стоп-сигналов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините наконечники проводов включателя.
2. Поверните включатель на 90° и выньте его из крепления.
3. При установке вставьте включатель в держатель и следите за тем, чтобы шейка переключателя плотно прилегала к педали тормоза.
4. Поверните включатель на 90° против часовой стрелки.
5. После установки нового включателя присоедините провода и проверьте его работу.
6. При нажатии ногой на педаль тормоза включатель регулируется автоматически.
7. Для проверки: включатель стоп-сигнала должен быть установлен таким образом, чтобы при нажатии ногой на педаль тормоза сигнал торможения загорался не раньше, чем после 5 мм хода педали. При любых условиях после 20 мм хода педали сигнал торможения уже должен гореть. Это расстояние измеряется начиная от центра педали тормоза.

Взято отсюда http://www.autoprospect.ru/renault/renault-19/16-2-proverka-stop-signalov.html

_________________
A3 sportback
MB C180