с какой стороны к ней подобраться лучше? кто сам ее менял?

_________________
R 19 F3N740 ++++ 73 лошадки ++++

Подбираться со стороны водителя (там где КПП).
Нужен специальный трубчатый ключ определенной длины, тогда зонд снимается за пару минут.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Так и есть. Только откручиваться будет плохо. Как вариант подлезть накидным если кузов не будет мешать. Самопальный ключ могу дать попользоваться.

_________________
Сценик 2000, 1,6 16кл. К4М
Гранд Сценик 2 2009 2,0 16кл. F4R

Где-то и у меня есть ключ в закромах.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

... ну это слишком громко сказано. Может так укореть, что устанешь.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

я сегодня тоже ключ такой сделал на 22

_________________
R 19 F3N740 ++++ 73 лошадки ++++

Выкручивается легче на ГОРЯЧЕЙ выхлопной.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Я выкручивал обычным рожковым ключом. На разогретой выхлопной. Открутилось без проблем, я аж удивился... Может, повезло просто. Наготове лежал газовый ключ - если б рожковый не помог, крутил бы им Лямбда была дохлая, так что было не жалко

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Alex Post, а откуда подлазил?

_________________
R 19 F3N740 ++++ 73 лошадки ++++

Из ямы Я не знаю, как на F3N, а у меня на F3P лямбда прям перед катализатором торчит вертикально вверх - откуда не подлазь, неудобно полюбэ. Я откручивал передний фланец катализатора, чтоб кат вместе с лямбдой провис, появилось поле для маневра

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон