Привет, всем форумчанам!
Вчера была сильная метель, у меня машина стояла на улице двигателем к ветру и его очень замело. Пытался завести - результат ноль! В чем может быть причина?
У меня 1.8 моно, может фарсунка? Так-то фильтр без снега, все там чистенько. Чых-пых-пых... крышку фильтра снимаю - дымок идет. Подача топлива есть. Ремень генератора пролил горячей водой - не помогла ( думал проскальзывает). Свечи менял два дня назад.
Помогите водятлу!

А зачем вода?Уверен что под крышку ремня ГРМ вода не попала?

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Искра на свечах есть?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Причем тут ремень генератора? Смотрите высоковольтную группу (провода, крышка, катушка).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Добавлю. Не смотреть. А снять почистить и просушить. Причем все высоковольтное.

_________________
Сценик 2000, 1,6 16кл. К4М
Гранд Сценик 2 2009 2,0 16кл. F4R

+1.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Почитал эту тему и сходил проверить, что твориться у меня под капотом, т.к. машина стояла вчера весь день (поверил синоптикам и на работу ножками потопали). Итого: под капотом сугробы. И это несмотря на то, что снизу и по бокам установлена пластиковая защита, по периметру капота есть уплотнительные резинки.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Как то так...
http://ac-diagnostic.ru/photo/foto_sles ... lo/2-0-253

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Во-во, почти так, только сверху мало было, сугробы снизу и у радиатора.
Завел, прогрел, всё растаяло и испарилось.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

ИМХО исправному мотору снег не помеха. В пятницу пытался выехать из своей деревни на работу - засел в снегу так, что ни взад ни вперед. Благо сосед выдернул за ..опу тросом . Но это не по теме, а по теме - когда штурмовал сугроб, в двиг набилось снега снизу почти до бачка ГУРа. Это я на следующий день увидел, в пятницу было не до разглядываний. И ничего - завелась как обычно, прогрел, что вытекло, что выпало - никаких проблем.
А тут слегка припорошило, и сразу не заводится...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Исправному автомобилю снег не помеха. А если так себе все - вот при такой погоде болячки и вылазят.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Не сравнивайте современные двигатели с двигателем R19. Там же все как жигулях . Высоковольтные провода, распределитель, катушка. Все на виду. Микротрещины от времени. Малейшая влага , вот вам и утечка. Частота приблизительно 200-500Гц. Пробой по поверхности --- легко.
Моя первая машина М-408. Стоило даже на 40 -а въехать в неглубокую лужу, двигатель моментально глох. Вентилятор охлаждения приводился в движение коленвалом. Едва лопасти косались воды, мелкие брызги покрывали весь двигатель--- искра уходила в землю:-) Я потом даже из машины не выходил. Пять минут перекура, двигатель горячий, все просыхало.
Так и в девятнахе. Все высоковольтное просушить.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Ну не знаю, мне в девятнаху тоже снега намело, но сегодня с 3 оборотов завелся (-13) и 4 дня стояла. не троила не глохла! Правда провода, трамплер, свечи, катушка - все новое - летом менял! А на плохих свечах/катушках и и новый движек будет плохо заводится! На к4м катушки заливает только в путь!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Чем ниже температура, тем выше диэлектрические свойства воды(льда). Т.е. больше вероятность получить искру на электродах свечи, а не пробой.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Если высоковольтное не выполняет свою работу - его не сушить, а менять надо. Тем более ничего особо дорогого там нет: провода, крышка, бегунок. И в отличие от Москвича эти узлы чуть ли не под водой работать могут, не то что под снегом.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон