Доброго дня уважаемые клубни , выношу очередное своё детище на общее обозрение.
Давно хотелось избавиться от хрипящих задних динамиков и установить что-либо получше . Выбор пал на трёхполосную акустику 16 см. Ясное дело, что в штатные места под 13-ти см. динамики они никак не встанут..... резать полку (что ИМХО - полный колхоз) не хотел.

Пришла идея : сделать подиумы и диффузоры . Что-то получилось ...

1. Начал с подиумов из фанеры (5мм.) . Вначале всё было сделано из картона - для примерок и дизайна .
   
   
   
   
2. Определившись с расположением подиумов и динамиков в них - врезаем диффузоры (дополнительно проклеивая эпоксидным клеем)
   
   
3. Понимаем , что установка подиумов и акустики - значительно увеличат вес задней полки и нагрузку на неё в целом. Для увеличения жёсткости , делаем врезки по бокам и вставляем металлический профиль , жёстко крепя его к полке заклёпками.
   
   
   
   
   
   
4. Перед окончательной сборкой и монтажом - проклеиваем все швы фанерного "ящика" силиконом. Вся конструкция собрана на саморезах , гвозди не применять.
   
   
5. Самое любимое - вояем . При помощи монтажной пены создаём объёмность и нужную вам форму изделия.
   Для пущей надёжности - обтягиваем получившуюся форму-заготовку капроновыми чулками , и промазываем эпоксидным клеем.
   
   
   
   
   
   
6. Почти готово . Пошла эстетика ..... обтягиваем получившуюся конструкцию карпетом (я выбрал чисто чёрный цвет) . Клеим спрэем.
   
   
   
   
7. Протягиваем провода для подключения акустики.
   
   
8. Пропаиваем соединения и монтируем динамики в корпуса .
   
   
   
   
9. Последнее - ставим защитные сеточки. Изначально они были серебристого цвета, но для соответствия дизайну передней консоли (кто не помнит - чёрно-синяя ) - перекрасил в синий.
   
   
   
   
   

ИТОГИ: Подключил пока от магнитолы (далее будет усилитель) - играет заметно лучше , появились хорошие и глубокие НЧ .... отнесение источника звука подальше от ушей задних пассажиров - очень оценила жена . Акустическое восприятие в целом - улучшилось в разы .
Повторюсь : эффект ощутим даже при жалких 21Вт. (но написано конечно 4по50 ) выдаваемых магнитолой , поставлю усилитель - вот там будет нечто .

_________________

Зачет.....хорошо получилось.....Но велтопы как динамики не очень.....

_________________

ништяк !

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

А я 16-е динамики на штатные места всобачил Правда при открытии багажника видно что торчат в стороны, но при закрытой полке ничего не видно. Под динамики из плотного поролона вырезал прокладки и болтами динамики прикрутил

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

1. Что такое диффузоры в данной теме? Диффузоры вообще это излучатели динамиков.

2. В таком литраже ящиков должен быть жуткий горб АЧХ, который некоторые люди воспринимают за крутой бас.

3. Вместо этого всего в хэтч просится стелс на одном 8 дюймовике, если места жалко.
Достоинства: стелс не виден с улицы, не так локализуется ушами.

Детское автокресло бросилось в глаза. Пожалей дитенка, не ставь усилок, уж он точно не отценит).
А в целом решение правильное: при оторванном глушаке должна быть хорошая громкая музыка .

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

1. Эти словом обозваны "дырки в ящике"
2. Всё легко подгоняется настройками эквалайзера в магнитоле , "крутой бас" - ..... откуда ему там взяться!?
3. Работаю в этом направлении .... надо только перепланировку делать - переносить аптечку и огнетушитель.



Ненадо ля-ля - выхлопная ситема заменена на следующий день после проишествия .

Насчёт музыки и ребёнка в машине - это да.... постоянно слышу "нытьё" жены с заднего сиденья - " сделай потише ! " ..... приходится кайфовать только когда езжу один.

_________________

Задние динамики на 13 см на заводе поставлены неспроста. Они работают почти правильно, как подзвучка.
Если назад установил динамики 16,5 да ещё многополосные, то сцена утягивается назад.
В этом случае надо либо откусить пищалки, либо программно отрезать частоты хотя бы выше 100 Гц.
Про ящики такого малого объема и с отверстиями трудно вообще предсказать, как будет играть.
Данные динамики скорее всего рассчитаны на объем двери или бесконечный экран.

Никак не могу понять суть этих отверстий? Если это ФИ, то на какую частоту?

Если это всё просто разминка перед стелсом, то полку жалко За саму работу "+", за идею "-".

P.S. Хрипят динамики обычно от того, что их кормят несоответствующими частотами звука.
Например подают на дешевые 13 см весь спектр звука. В итоге диффузор болтается на низах,
но звука не дает, а искажения при этом жуткие.

Ксожалению немогу общаться на равных .... что такое Ф.И.?
Объём точно измерить трудно, ввиду сложной формы .... на глазок - гдето 2700-3000 кубиков каждая полость . Отвестия сделаны для снижения "бУханья" .

_________________

ФИ - фазоинвертор, устройство для поворота фазы сигнала. Используется выход в виде трубки, щели (да хоть сердечка),
но со строго рассчитанной длиной и сечением. Позволяет увеличить уровень сигнала на определенных частотах, на которых
динамик имеет провал. Но в данной конструкции с такими литрами и длинОй трубки работать не будет.

У меня есть подозрение, что звучать они будут лучше, если полку просто усилить деревом, без ящиков.
Ну а дальше по уровню развития только корпусной сабвуфер-стелс.

Данная конструкция ввиду очень коротких портов ФИ является по сути панелью акустического сопротивления, а не фазоинвертором. Учитывая, что теории расчета ПАС не придумано пока - все настраивается опытным путем Если klen-у нравится, как звучат его новые колонки - то значит опытный путь привел к желаемому результату. Но, если есть желание, можно поэкспериментировать с количеством "дыр" и заполнением ящиков. 16см динамики рассчитаны обычно на объем двери - это 20-30 литров и плохо играют как "в багажник", так и "в маленький ящик". Так что опытным путем можно построить ПАС, которая будет эквивалентна 30 литровому ящику и динамики заиграют "как надо". Хотя согласен с Aleksey-ем, пищалки лучше все-таки отключить в любом случае

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Что-то мне подсказывает, если бы 30 литровый ящик можно было заменить ПАС,
то все просто обматывали бы динамик тряпочками по кругу корзины.
Но так не делают, значит замена не работает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не все так просто... в идеале ПАС должен выходить на обратную сторону бесконечного экрана - что труднореализуемо вообще и в автомобиле в частности. Но коль работа проделана, то подогнать при помощи ПАС параметры ящиков так, чтобы они были эквивалентны нагрузке в 30 литров - можно, хотя и сложно. Это даст то, что динамик будет работать в акустически нормальных ДЛЯ НЕГО условиях, не пытаясь выпрыгнуть из подвеса (как раз ПАС это и обеспечивает). Акустическое короткое замыкание все равно будет иметь место, т.к. вокруг задней полки имеются нехилые такие щели, и глубоких низов мы все равно не получим . Но не получим и глубоких хрипов Также не получим и высоких горбов (как в случае с маленькими ящиками). Согласен, что способ сродни бегу на костылях, но явно получше, чем просто прикрутить 16см динамики на заднюю полку как это делают многие (и я тоже делал лет 10 назад ). Так что klen-у РИУ за проделанную работу, однозначно!

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Боюсь, что в случае этих динамиков - не получше.

Вот если бы klen "блины" 6х9 так упаковал - я бы с тобой согласился... А тут - надо слушать. Главное, что ему нравится

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон