Добрый день. Проблема в следующем: на ходу после включения пятой передачи она вылетает спустя пару минут с жутким треском.
Задняя, первая, вторая включаются с треском (но это из-за сцепления, буду менять), 3, 4 включаются отлично.
При замене сцепления все равно снимут коробку, к чему готовиться насчёт 5 передачи?

_________________
R19-I, F3N742

Здарова!!!!!У меня такая же беда была именно с пятой передачей!!!Сначала вылетала потом вклячаться перестала !!!Вообщем сняли коробку а там вся пятая на дне валяется по кускам разорванная!!!В итоге поменяли всю эту рассыпавшуюся приблуду-Пятая заработала но не тут то было еду я такой домой пятую врубаю и раздается вой затем через секунду треск и вот я снова без пятой!!!!Сняли коробас а там та же история шестерня в хлам Вот теперь в активном поиске коробки !!Не тяни !!Недай бог такая беда приключится!!!!

_________________
Renault Megane Coach Coope (8V)2.0 (114 kв)

В кпп JB-серии , шестерня 5-ой передачи - "расходник" . Ищут многие , цены соответствуют спросу (тоесть, немалые) . Как выход = найти б/у агрегат целиком (с "косяками" : нет 3-ей, течёт) за копеечную цену ...... зазобрать и надеется что шестерня целА .

ИМХО : супер неудачные кпп , что в конструктивном плане , что в плане приёмистиости.

_________________

Парни, а какие у вас пробеги, что такие проблемы с кпп. JB 3 конечно покрепче будет, но я пока и наJB 1 не жалуюсь. Тьфу-тьфу-тьфу.

JB3 270 тыс.

_________________
R19-I, F3N742

Ну значит у меня еще все впереди, накатал пока 250 тыщь, хотя сильно в этом сомневаюсь.

Первый раз такое слышу. Единственный видимый косяк коробки, это малая течь штока выбора передач. В остальном люди ездят и ездят.
И не совсем понял про приемистость? Коробка может быть короче, длиннее или передачи разные, но как характеризовать коробку приемистостью?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Согласен только про гул Леша забыл упомянуть а так без проблем.

_________________
R-19 F3N 1995 10l/100 ABS-было
Xantia x2 3.0 v6 1999 hatch 14l/100-cтало
Есть lexia/peugeot planet

Расположение штока выбора снизу - это не айс механизм подвержен повреждениям и протеканиями рано или поздно (много примеров расположения механизма сверху или сбоку = вот это умнО).
Постоянные жалобы на посторонние шумы и гул - что явно не причина требуемой замены масла (хотя сразу советуют - но помогает частично и не надолго) ...... владельцы автомобилей других марок - незнают что это такое и агрегаты почти неубиваемые.

В приёмистость вкладываю : соотношение мощности двс и подбора передаточных = меня не совсем устраивает. Впрочем я и указал , что это ИМХО. Поездил на многих марках и моторах , есть с чем сравнивать.

_________________

Отлично подобраны числа. На моторах типа Дизеля или 8 клапанных бензиновых, коробки "длиннее",
на малолитражках и/или 16 клапанных для резвости коробка "покороче". А вот АКПП от "Рено" это точно жуть.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Лично мне моя нравится (JB3-028)

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Давно-давно самопроизвольное выключение пятой в 19-хе решил просто сменой масла. Это самое простое , с чего стоит начать. В факе тема 5-й хорошо разжевана.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

У меня кстати тоже иногда вылетает пятая, но у меня втулки "зазорят" и подушки двигателя изношены, думаю только в этом причина

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991