Всем здравствуйте.Собираюсь подварить пороги, появились дырки (пороги еще родные).Когда покупал авто пороги были вроде живые, пролили смесью мовиля и антикоррозийной мастики в надежде на то, что на пару лет хватит, но дырки появились уже после первой зимы. Сварщик сказал что после обработки надо было прочистить сливные отвестия в порогах,гнили бы медленнее. Просмотрел все снизу,никаких отверстий не нашел.
Подскажите где искать,очень не хочется полностью сдирать защитный слой

родные сливы находятся в нижнем сварном шве порога с полом (типа бортика торчащего вниз, в нем еще отверстия для упора домкрата штатного сделаны..) Выглядят как непроваренные утолщения этого шва, плоские такие..

Может кто знает где можно в минске купить автоконсервант APP F400?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Как раз поддомкратники мне и укрепили в прошлом году,заварив дренаж.Сегодня отодрал немного мастики,обнаружил гниль и дырки.Прошлым летом такого небыло,сгнили буквально за год.
В общем пороги под замену. Вот думаю каким образом сделать дренаж в новых порогах. Снизу на ребре как было (не представляю каким образом) или просто просверлить дырки в самих накладках? Подскажите,кто сталкивался.

На новых порогах идут ливнёвки,просто не надо их наглухо пристукивать к внутреннему порогу.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Баллонный вариант с трубочкой на авторынке в Малиновке без проблем продается.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

мне тоже надо переваривать пороги, и наверное задние арки...
интересно сколько это все примерно стоит....?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Сколько стОит будет сильно отличаться от множества параметров. Да и Харьковских ИМХО тут маловато тусуется. Лучше по месту поищи мастеров да поприценивайся.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Эх.... Были времена (1997-1998гг), когда мне на москвиче 2140 переварили пороги, поставили несколько приличных латок на днище и в других местах (номер кузова - тоже заварили т.к. частично сгнил и в салон лилась вода))) - и всё это за 95 долларов без учёта железа!

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Пороги выгнули за 40 уе, сварщик просит 80, материалы еще около 30

Ну так еще не дорого.....

_________________

я пару лет назад спрашивал на рынке были по 20 у.е.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

пороги в Минске по "писсят", приворить приблизительно столько же 50 штучка
Если у кого то есть знакомые, чтобы гнуть пороги, то это лучше, чем покупать фольгу под названием порог на рынке

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.