всем привет...вот у меня проблемка такая.Полетел ремень ГРМ, погнуло клапана.Поменял все клапана(притер их), направляющие, колпачки, все прокладки разумеется.Завожу машину а она дымит и как заметил ест масло.Все говорят что если колпачки новые значит нужно менять кольца, меня вот интересует как они могли испортится(до ремонта было все отлично), если я только снял голову и накрыл тряпочкой блок.

Где-то косяк значит. МСК может плохо поставил или еще что-либо не так.
Можешь компрессию померять и посмотреть гонит ли картерные газы для начала.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

МСК нормально поставил, забил до конца.
Компрессия у меня в трёх цилиндрах по 11 а в четвёртом 13 , а как посмотреть гонит ли картерные газы???

Какой мотор там у вас?
Запустить мотор, открыть маслозаливную пробку - проверить газы сильно идут или нет.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Мотор---бензиновый 1.7 на рено 19.
У меня кстати из этой заливной пробки видно что масло немного гонит, это кстати было и до ремонта

ГБЦ шлифовали аккуратно?
Масло в цилиндры сочится, потом вылетает в трубу. Возможно прокладка ГБЦ не качественная оказалась или повредилась возле отверстия масляного канала между цилиндрами.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Масло разбрасывается распредвалом, это нормально.
Нужно газовать и смотреть идет ли дым оттуда, держа крышку над отверстием, чтоб не испачкаться.

_________________
R19-I, F3N742

Думаю что да, возил в сервис.
Прокладку ГБЦ я уже 2-ую поставил, так как пришлось еще раз ГБЦ снимать, так что думаю вряд ли попались 2 бракованные прокладки.

Глупый вопрос: почему пришлось вторую ставить?
Ставили её те же умельцы что и первую?

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ