В общем, стала моя машинка странно себя вести. Прелюдией было то, что рассыпалась прокладка под моником, нещадно сосало воздух, обороты ХХ были 1300-1400. Эту проблему вылечил, обороты вернулись на привычные 800-900, НО! Стала систематически давиться на малых оборотах. Как выглядит: стоишь в пробке, или на светофоре, на ХХ. Потом хочешь поехать, добавляешь обороты - обороты растут, отпускаешь сцепление, добавляя газу, и в момент, когда машинка должна поехать - она нифига не едет, как будто спотыкается. Педаль газа дави-не дави - пофигу. Если успеть выжать сцепление и не трогать газ - обороты нормализуются на ХХ и можно сделать вторую попытку. Если что-то сделать неправильно - глохнет и с трудом заводится. После этого, как заведется, воняет несгоревшим бензином или газом (смотря на чем заглох). ВЕДЕТ СЕБЯ ЧТО НА ГАЗУ ЧТО НА БЕНЗИНЕ ОДИНАКОВО! И это очень странно. Если трогаться с повышенных оборотов, прогазовав до 1500-2000 - то едет нормально. Потери мощности на ходовых режимах нет, расход тоже вроде не вырос. Вот такая шняга. Предложите, куда хоть покопать.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Заливает свечи. Похоже что-то с искрой не то (вв провода, трамплер, свечи) Попробуйте где нибудь так тронуться с глушением и выкрутить свечи по очереди - может найдете в каком цилиндре заливает! (если бы только на бензе было - то еще лямбда может так помирать переобогащая смесь)

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Кстати, подал мысль... может это от того, что сечет прокладка между коллектором и штанами? Хотя такой сильный эффект навряд ли. Провода Тесла - довольно говнячие, хоть всего то около года им. В мокрую погоду пробивают мимо свечей иногда Но эти фокусы я знаю... не так оно выглядит. Тут именно такое чувство что сильно богатит... Только вот понять бы, от чего? Причем почти одинаково на газу и бензине.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Если богатит - то свечи будут черные! Проверьте!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Было такое же, только на карбовой машинке

+1. Виновата была крышка трамблера.

Очень похоже на косяк с искрообразованием (провода, крышка, свечи).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А вот и Ваш ответ на Вашу проблему.
Если лямбда стоит после этого "секущего" места, то в выпускной тракт запросто попадает воздух, и зонд (точнее мозги автоса) по выхлопу видят обеднённую смесь, хотя она (смесь на впуске) на самом деле вполне нормальная. По сигналу зонда мозги богатят смесь до того предела, пока зонд не подскажет им, что уже достаточно (компенсируя избыток кислорода в выхлопе и переобогащая смесь на впуске).
На возражения на тему "а в выпуске избыточное давление, как туда воздух попадёт?" могу парировать тем, что на выпуске усреднённое повышенное давление, на самом деле оно пульсирующее и здесь присутствует как избыточное давление, так и небольшое разряжение, чем и засасывается воздух, который, смешиваясь с выхлопом через мозги и лямбду, портит нам смесь.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Все бы хорошо, да только прокладка подсекает уже больше года (никак не придумаю как туда под лезть) а проблема появилась недавно. Попробую лямбду на газу отключить в мозгах, погляжу что выйдет...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Ну так может раньше и немного подсекало, а теперь побольше, не?
А вот лямбду отключить - хорошая идея проверить в этом ли дело

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Да вроде не больше.... Если сильно газу дать - подпердывает, а так даже и не слышно в принципе.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Тогда нужно пробовать отключить лямбду

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Как туда будет попадать воздух, если наоборот выхлоп подсекает наружу?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

http://www.fayloobmennik.net/3249108
вот почитайте, очень полезно

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Такого можно много написать, но суть в том, что через такую трещину воздух подсасывать не может, т.к. там все время давление выхлопа.
В данном случае часть выхлопа просто выходит наружу (а не подсасывается воздух), что вызывает некорректную работу зонда.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да выкрутите свечи после давления на бензине и посмотрите они мокрые или просто черные!!! И сразу станет понятно куда копать

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000