напомнило про мультик "турбо"

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

[/quote]
Люблю скорость,люблю мощь под капотом[/quote]
В том движке хорошо если половина лошадей осталась, а вот гемора с ним и заменой всего остального хлебнете много

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

ИМХО Рено-19 94г +600$ сверху (а по итогу там не 600 будет, там хорошо если в тыщу уложишься) = можно поискать уже готовый автос со скоростью и мощью под капотом. Только вот если у тебя действительно 1.8 F3P - то ИМХО и скорости и мощи для повседневного использования там вполне хватает. У самого такой, знаю, о чем говорю. 16v, конечно порезвее, спору нет, но не такой ценой, ИМХО...
Но если решил все-таки делать перекидку - то, как люди пишут, нужно брать не голый мотор, а машину целиком, идеально если битую в зад-бок-перевертыш, лишь бы моторный отсек не сильно пострадал. Но и то неизвестно, насколько там живой мотор будет...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Уточню и отпишу)

вопрос идёт в том что у меня машинка есть но я написал какая,но туда я хочу влупить движок который мне могут продать за определённую сумму денег!Зачем я это хочу сделать потому что я люблю мощь под капотом + у меня двигло троит и масло жрёт)
ну там ещё по мелочи хватает своих проблем но едет)Двигло сказали там хорошее но она побывала в аварии в жопу влупили!И ещё вопрос сколько будет стоить выровнить ланжрон,а то движок в лёг в сторону панели но ездит,сам пытался выровнить но бесполезно...

Не слушай никого.....хочешь бери....нужна консультация пиши в личные.....я взял и не жалею.....а деньги мусор))))))))

_________________

может вы есть в соц сетях ? если да то вличку скиньте там удобнее общаться

Вот, уже ближе к теме! Я б на твоем месте разговаривал бы оптом передок весь забрать. Ну, для экономии, можно без крыльев-капота-оптики-бампера (хотя капот у 16v свой, с "жаброй"). Если сумма после этого тебя не испугает - можно ввязываться в эту авантюру

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Думаю хорошо если в 1500$ уложишься, но скорее всего будет больше...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

800 максимум....все было просчитано для себя...

_________________

Ну да, приколхозить мотор может этого и хватит. А вот сделать все как по заводу, убрать уже имеющиеся косяки, подвеску сделать соответствующую, систему охлаждения с мотором принудительной циркуляции ОЖ, проводку переделать чтобы все работало, выхлопную переделать и многое другое - сильно сомневаюсь.
Даже расходники на моторе поменять уже денег стоить будет. Ну если этого не делать, то тогда да, может и хватит, ездить конечно будет, только вопрос как и долго ли...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

что ж ты такой упертый то? я же написал что все посчитано....если мотор нормальный нафига там менять рабочие детали....расходники заменить да...нужно....если он все с донора снимать будет то и охлаждения и все там будет....хотя принудительное охлаждение у многих не работает и не жалуются...800 это без учета цены мотора:-) и да.....как по заводу не будет никогда....увы

_________________

Ну так и пиши: мотор + 800. Это минимум 600+800=1400... Близко к правде уже.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

значит не поняли друг друга:-)

_________________

Это при условии если все делать самому, а если кто другой будет все это делать, то ещё 400-500 за работу можно сразу добавлять, около 2000 и получится, близко к стоимости машины...есть ли в этом смысл?...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000