здравствуйте,помогите пожайлуста советом,у меня рено19 1995г,при заводке очень медленно падают обороты при холодным и нагретом двигателе,и плавают 1100-1300,регулятор хх выдвигается и щелкает когда глушишь.регулировал у него винт не помогает. заранее спасибо.

смотри подсос воздуха...и проверяй датчик ОЖ на мозг который

_________________

а мне не подскажете?
Глушу мотор РХХ не срабатывает. Мотор остыл. Завожу-не заводится и только сейчас он начинает жужжать, выдвигая шток. И так всегда. завожусь только со второго раза.

Присоединяюсь к вопросу, такая же ерунда! При глушении шток не выдвигается, начинает выдвигаться только когда заводишься. Поэтому завожусь всегда с чуть нажатой педалью газа. Завелся, отпускаю педаль, обороты падают до 700 и шток только начинает выходить на 1100-1300 примерно, по мере прогрева обороты падают до нормальных. Уже так 2 года езжу. Практически смирился!

При исправной работе, после глушения подается ток на моторчик ХХ, как авто узнает что шток выдвинулся до конца? Что обрубает подачу тока на моторчик?

Никак не узнаёт. Время подачи питания заведомо больше времени выхода штока
на максимальную длину. Дальше идут пару проскоков (щелчков) на максимальной высоте.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ещё версии есть?

Поскольку между РХХ и ЭБУ больше нет связующих звеньев, то моя версия в неисправности ЭБУ двигателя "мозги".

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ладненько, заведусь со второго раза.

Сегодня другие мозги подкидывал, никакого эффекта, шток после выключения зажигания не выдвинулся.
Но Возникло предположение. Когда-то давно стоял иммобилайзер (блочок около предохранителей остался), может когда иммо убирали что-то не то с питанием сделали, и после выключения ключа сигнал или ток на мозги не идет?

Как вариант, иммо с контактным брелком после выключения зажигания еще почти минуту держит рабочий режим, т.е. можно завестись без повторного втыкания брелка. Т.е. возможно что с него какой-то сигнал и на мозги в это время идет

По моим данным на 4 ноге ЭБУ должно быть постоянное питание бортсети. На 3 ноге - после замка зажигания.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не суждено мне услышать жужжание моторчика ХХ после выключения зажигания! Проверил, напряжение на 4-ой ноге "мозгов" есть при выключенном зажигании. Буду заводиться при нажатой педали газа. Мыслей больше нет!

Срабатывание контактной группы на моторчике ХХ проверялось?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

маторчик снимался, при подачи напряжения шток выдвигается, при смене полярности - задвигается. Концевик исправен.