Машина Рено 19 1998 года турчанка. Жрет масло. Заменили маслосъемные колпачки, не помогло. Посоветовали заменить кольца на поршнях. Можно ли заменить только кольца без гильз? Будет ли толк?

Если компрессия не выходит за нижнюю границу допуска , то можно попробовать заменить комплект колец.

_________________

Проверь маслосъемные колпачки. Смешно, но после замены расход масла составил 1.5-2.0 литра на 12тыс.км.
А мне говорили "не может быть такого". Удачи.

Толк будет но только в том случае, если износ гильзы не выше допуска. Промерять гильзу надо. Если износ в допуске, то замена колец. А если износ выше допуска, то замена и гильз и колец.
А если тупо вслепую поменять кольца, то и результат будет - кот в мешке...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Какой минимальный порог компресии? на бенз движке?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Некоторые и с 5 ездят. А так наверное 10 приемлемый вариант.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Компрессия на жрущем масло моторе и 14 может показать за счёт масляного уплотнения. Если точно уверены, что не колпачки виноваты и не утечка - то менять кольца. Хуже не станет, лучше - вполне вероятно. С гильзами-расточкой я бы не связывался...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

9 - это уже плохо. Нормой можно считать от 11 и выше.
Более важна равномерность по цилиндрам.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000