наверно поломалась проволочка которая поднимает стопор, есть у кого каталожный номер её или чертеж из чего самому можно смастерить?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Разбирай.....обычный тросик велосипедный покатит....

_________________

её реально поменять из салона? потому что ямы у меня нет и залезьть под днище практически невозможно...

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

_________________

короче все равно на яму надо, там мля все так удобно расположенно, или буд пробовать пока плоскогубцами потянуть чтоб заднюю врубить

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Если речь о блокираторе, то таких тем куча. Не надо плодить подобные. Нет там никаких проволок, установлен тросик.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

короче все немного поприкольней, оказалось что вообще не включаются передачи, когда залез под машину увидел такую картину


оказалось что отпала тяга которая соединяет кулису и коробку, побрызгал ВДшкой, вытер от грязи и вставил шариковый шарнир назад, для того чтоб не выпала опять на ходу притянул пластиковым хомутом тягу к рычагу на коробке, "типа починил "
подскажите че надо купить чтоб починить по человечески, желательно с номерами деталей....
а то боюсь если хомут порвется и тяга отпадет на ходу км 60-80 в час - то она и кулису вырвет и в салон залезет....

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

у меня там давно стоит сталька, но она оказалась целой, а проблемма в предидущем посте %)

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Из фото ничего не понятно, но если у тебя выскочил палец с шариком возле коробки - то значит у тебя изношены пластмасски, в которых этот палец сидит. Заказывается весь узел на экзисте и меняется. Ссылку дать не могу, с мобилы пишу...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

А нижний блокиратора ИМХО вообще не особо и нужен. У меня полетел тросик - так я нижний стопор зафиксировал в поднятом положении и так ездил больше года. Все нормально включалось, верхнего вполне достаточно. А сейчас у меня вообще стоит вот такой http://www.aliexpress.com/item/FOR-RENA ... 12525.html Там нижняя блокировка отсутствует как класс

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

7700872205 ВТУЛКА КУЛИСЫ КПП - вот пластмасска эта

_________________
Renault 21 Nevada, 1993, 1.7i GTS Clima

Velcom +37529-3535535

В салон при скорости не войдёт....это не выхлоп. Выше написали код деталей .... заменил и нет проблем. Первый раз слышу о такой степени износа , что бы "палец" выскочил из втулки .

Как заменишь, отрегулируй тягу и проверь(поставь) наличие пружинки фиксации кулисы . Передачи станут втыкаться как в короткоходе (по ощущениям с непривычки ) .

_________________

а как бы на схеме посмотреть где эта втулка стоит?
у меня выскочил шарик из КПП, в кулисе там все норм.
и там по ходу еще между рычагом идущем от кулисы и рычагом на КПП какой-то сайленблок стоял, или резинка какая-то, чтоб метал об метал не терся

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

_________________
Renault 21 Nevada, 1993, 1.7i GTS Clima

Velcom +37529-3535535

спс, пыльник 100% надо новый, стопорное кольцо там не нашел, все в грязи было, а вот рпужинки которая справа у меня нет вообще...

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор