на стартер идет два плюса:
1. большой на болт эл двигателя (который крутит "шестеренку" - бендикс..)
2. малый с ключа замка зажигания на клему втягивающего реле (эл. магнит) .... она же делает две задачи:
- соединяет плюс от болта на котором постоянный плюс с АККУ (см. п. 1.) и болт идущий к щеткам эл.дв. стартера. - т.е. запускает двигатель...
- при движении к болтам тянет за собой тягу ... которая выталкивает "шестерню" (которая уже движется т.к. находится на оси эл. дв.) в сторону маховика .

з.ы. извините за отступление от темы ... так что у тебя за симптомы ???
escort

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")