А именно: как снимается ручка, которой опускается/поднимается стекло.
Пепельницу в дверке надо снимать?

Хочу толкатели центрального замка смазать, а то не всегда срабатывают.

Я делал подобное. Просто тянешь на себя ручечку стеклоподъемника. А вот пепельницу кажется надо снимать - под ней винтик есть. Но самое главное - береги пистоны.

Ручку стеклостеклоподъемника нужно СИЛЬНО тянуть "к себе" Пепельницу надо "подковырнуть" плоской ответкой в двух местах (осторожно не сломай).
А вот "отдирать" дверь от железа ты по холоду зря собрался, ВЕЛИК риск сломать "пластик" накладки. (он на "резиновом" герметике-липучке, которая хорошо ПО_ТЕПЛУ отстает, а по холоду ПЛОХО)
Береги пистоны, которые на обшивке.

С передней двери снял - все Ок. Снимал при положительной температуре на улице. А что делать? Хоть в передней двери толкатель смазал. Теперь хоть 100% открывание своей двери с сигнализации...

Советую зафигачить во все замки ВД-40, помогает... Старая смазка загустевает на морозе, замки плохо работают, а ведь морозов еще не было...
Да, пистоны великое дело... если делать на морозе, то минимум 50% их будет поломано, пепельница тоже очень хорошо ломается, у меня одна поломана, по-моему мной...
Я снимал обшивку всех дверей, советую заранее купить пистоны на Жданах. А кто-нибудь знает где можно купить ту самую липучку? По идее должна продаваться в тубах, как силикон. В принципе у меня все замки работают и в мороз нормально (не родные), а на водительской двери родной э/замок, так он глючил в мороз, пришлось разобрать весь замок, прочистить, промыть ВД-шкой... с тех пор на 20-градусном морозе без проблем открывается и закрывается...

Если чего, звони, расскажу...
Обещают нехилые морозы, кстати...

А что это за липучка?

У меня плохо открываются задние двери. Такое впечатление, что центральному замку чё-то не хватает. Я снял обшивку, а что там смазывать и чем я не знаю. Help me, please!

_________________
Рено 19, 1995, 1.8 бЯнзин, F3N-L740

belaruslynx, как что- тяги надо их нащупать и смазать места, которые ходят по пластмассовым направляющим. Подёргайте "пимпочку" вверх/низ и увидите какую тягу смазывать. Но может быть и проблема в моторчиках... с этим вопросом к Alexeyю

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

А не фиг там смазывать. 2 недели назад тоже разбирал. Консультировался у Алексея. Суть в том, что нужно акуратненько разломать сам замок (такая черненькая коробочка), потом разобрать сам моторчик (он завальцован) и там на оси черный нагар. Его нужно соскрести (очень неудобно). Потом собираешь, склеиваешь/сматываешь коробочку и ставишь обратно. У меня пока работает идеально. У Алексея вроде уже полгода работает. Если че помочь, подсказать или фотки сбросить разобранного моторчика звони 190 55 95 V, 760 27 86 мтс

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase, спасибо! Но только...



Вот это меня и пугает...

_________________
Рено 19, 1995, 1.8 бЯнзин, F3N-L740

Не боись . Корпус замка по другому у меня открыть не получилось. Я наугад тыркнул отверкой и попал прямо в пластмассовую шестерню - но слава богу не разломал. Хотя конечно сразу сними замок (черную коробочку) с тяг и пощелкай раз 10-15. Может действительно дело в тягах. Но вряд ли. Так что сообщай мне свое мыло - сброшу фотки разобранного замка, а еще лучше подруливай в гости - там делов на 30 мин. А то в первый раз не знавши 4 часа ковырялся, причем полчаса пытался замок повесить обратно на тягу. Пришлось по телефону консультироваться у Алексея. На словах объяснить просто когда разбирал, а вот понять посложнее когда в первый раз.
З.Ы. Вот если бы мне кто со стартером помог...

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

belaruslynx, для начала сними сами замки и промой их(на пример в бензине). Часто всё дело у пирается в многолетнюю смазку, каторая вкупе с многолетней пылью становится похожа на пластилин...

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

Если иногда при закрытии замка от сигналки или ЦЗ он скрипит-пищит, то это виноват двигатель.
Если при удержании снятого привода пальцами он неохотно вырывается из пальцев, то опять же
дело в моторчике.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Спасибо всем за советы, снял обшивку задних дверей (хотя боялся поломать), всё что можно было смазал... И о счастье - рвёт из пальцев не удержать!

_________________
Рено 19, 1995, 1.8 бЯнзин, F3N-L740

Замок бы желательно вынуть из двери (не привод, а замок)
и пролить WD-40, а через некоторое время смазкой.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

По дверям осталось 2 проблемы:

1. Задняя дверь багажника не открывается от сигналки или ЦЗ, хотя слышно, что замок там срабатывает (правда со скрипом и писком). Может его тоже нужно смазать? Кто-нибудь снимал? Есть ли там какие заморочки при снятии и можно что-нибуть сломать нужное?

2. Перестал работать передний электроподъёмник в водительской двери. А лето уже не за горами. Свежий воздух нужен будет. Где смотреть прежде всего?

_________________
Рено 19, 1995, 1.8 бЯнзин, F3N-L740