У меня потек сальник насоса гидроусилителя. Поменял его у знакомого в гараже. Теперь руль надо крутить с очень большим усилием. Этот товарищ говорит, что это нормально, и скоро все пройдет (раньше можно было поворачивать одним пальцем), когда воздух выйдет из системы. У меня собственно вопрос:
1) Как долго необходимо ждать?
2) Можно ли как-нибудь ускорить процесс? (прокачивал - крутил руль до упора - не помогает)
Складывается такое впечатление, что ГУР вообще не работает. Когда его собрали лишнего ничего не осталось, собрать его неправильно говорят нельзя. Шланги не передавлены. Жидкость на уровне. Что может быть?

_________________
Рено меган сценик 1998г. 1,9D

вапрос в другом...собрали то его собрали но работает ли он после зборки?
...
даже до прокачки он должен сразу нармально работать

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Воздух имхо из системы выходит сам и очень быстро, пары поворотов от упора до упора вполне хватает. Если в системе воздух - то насос гура очень заметно шумит. Так что, похоже, у тебя действительно ГУР не работает.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Короче развели тебя байками.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

roma5r,
если в этой теме тебе ответы не нравятся, то не обязательно создавать вторую

_________________

Ремень его привода не забыли поставить?
Начнем с простого:
1. ты завел двигатель, он работает на холостых, машина на ручнике, ты ничего не трогаешь.
2. Начинаешь поворачивать руль в одну сторону, потом в другую.
3. При этом на слух имзеняется работа двигателя? ты услышишь, что он, извиняюсь, "напрягся". Руль перестал крутить, двигатель снова "успокаивается".
Тут еще почитай http://www.autoprospect.ru/renault/mega ... telya.html
Только ж почитай, а то глянут на экран "о ох картинок скока..." и опять: "а что вот чтобы вот"?
Мозги свои включать пора. А не ездить к дядям васям в гаражи. Девок своих туда ж не возишь на осмотр, сам справляешься.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

vinnivinni, ну не ругайся ты так...ну нету у человека желания или опыта, или чего нить там...чего его ругать
...
и тебе для справки....на осмотр девок тоже водят...даже по нескольку раз в год к чужому спецыалисту

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Помогите пожалуйста! На дедовом сценики тож проблема с ГУ! На месте стоиш не крутится (тяжело очень) приходится немного тронуться, а на скорости крутится как нормальный руль с ГУ.. Подскажите куда смотреть и чё делать! Заранее спасибо!

Производительности насоса не хватает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

т.е выкинуть сам насос???

Если именно ГУР, то логично, что на ХХ обороты малые и давление ниже.
Значит надо ремонтировать насос, или проверить натяжение приводного ремня.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey

Спасибо! Будем смотреть насос!

Просто есть адаптивный ГУР и ЭУР. Там уже надо по другому действовать.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Подскажите стоит ли менять сальник насоса гидроусилителя (потёк по шкиву), а то на СТО сказали это не поможет(якобы болезнь Сцеников), надо менять сам ГУР полностью. Если менять полностью, то как выбрать б/у чтобы не тёк.

_________________
Megan Scenic 1.6e 1997г.
Sandero Stepway 1.6 2014г.