Добрый день форумчане.

Машинка Ценик 2002 г.в. дизельный 1,9 DCi
Случилась такая беда, наехал на какую-то бяку, которая сорвала с креплений топливную магистра. Почти у самых передних колес, где идет изгиб магистрали она перетерлась. Плюс эта бяка малек перебила магистраль ближе к заднему колесу. Мне тут друзья вырезали эти участки и поджали трубками и хомутами.

Ребята два вопроса:
-Будет ли это так работать? Или стоить заменить полностью всю трубку магистрали
-Где можно достать эту трубку и кто бы взялся за такую работу с умом (и какие деньги надо заплатить)?

Ребята помощь нужна до выходных пока отец не вернулся, а то боюсь даже вазелин не поможет:-)

Трубочка ента будет стоить не меньш 200 американьских целковых у офов да еще и на заказ недельки за 2-3, на разборках не искал, поэтому цены не знаю. Да в целом имхо оно и не надо, в пробитые (потертые) места натягиваются отрезки подходящих по диаметру топливных трубок и поджимаются для надежности хомутиками и все потом ходит отлично и долго. У самого не первый такой ремонт. ловил каменюки на гравийке. И по сей день все сухо, а у людей машины так десятилетиями ходют.

_________________
Renult Scenic 1ф2 2002г. 1,9dTi F9Q744

... а медь проложить?

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

didalev, а вообще по конструкции она там под днищем для чего?

Ведь она выходит, проходит пол половиной днища и опять возвращается практически на прежнее место?

Мне просто ребята ее завернули в см 30 от колеса заднего. Убрали весь кусок который шел вперед. Трубку врезали и поджали хамутами